潘塔纳尔系统
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【聚焦】电子液压制动系统(EHB)主要用于新能源汽车领域 我国行业发展面临诸多挑战
未来随着线控制动系统行业发展速度加快,EHB系统市场空间有望扩展。 电子液压制动系统(EHB),指通过电子控制系统来管理制动液压,从而达到制动目的的先进系统。与传统机械制动系统相比,EHB系统具有响应速度快、集成度高、控制精度高等优势,在新能源汽车领域拥有广阔应用前景
电子液压制动系统 2024-10-30 -
宁德时代、特斯拉、极氪、阿维塔被集体起诉
近日,动力电池行业迎来了一场备受瞩目的法律纷争。中创新航宣布已正式向法院提起诉讼,状告宁德时代、特斯拉、极氪以及阿维塔四家公司,指控其侵犯了自身的多项专利权。 很显然,中创新航的矛头指向宁德时代,同时也覆盖了宁德时代的几家重要客户
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提高“含华量”,阿维塔痛并快乐着
阿维塔品牌战略不够清晰,推出性价比车型,与长安旗下其他品牌如深蓝存在市场定位重叠,比较导致资源分配和品牌间“左右手互搏”问题凸显
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三年累计亏损71亿!阿维塔,开始妥协?
近日,阿维塔的全新中型SUV——阿维塔07正式发布。 据介绍,阿维塔07共推出6款车型,其中最大的变化是纯电车型之外,还推出了3个增程版本。 对于阿维塔而言,阿维塔07的表现相当重要,因为目前阿维塔正面临着销量低迷和业绩亏损的双重压力
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福特或将搭载车载广告系统,熊与鱼掌能兼得吗?
导语 | Lead 近日,福特汽车公司向美国专利商标局提交了一项专利申请,旨在通过向用户推出个性化广告来增加新的收入。随着汽车智能化浪潮的到来,智慧座舱成为备受广大消费者好评的配置,联网车机系统以及大屏带来了更多的娱乐功能
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阿维塔入股引望,长安托梦华为
长安汽车在合资品牌连番失利,阿维塔和深蓝品牌受挫后,转而与华为深度合作,从技术到品牌全面升级,再次挑战高端市场。 @科技新知 原创作者丨萧维 编辑丨蕨影 
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长安汽车高端梦魇:阿维塔销量持续萎靡,前路何方?
在新能源汽车市场的风起云涌中,长安汽车似乎正面临着一场前所未有的挑战。尤其是其寄予厚望的高端品牌阿维塔,销量低迷,表现远不及预期,成为长安汽车新能源战略中的一块“绊脚石”。 自阿维塔品牌诞生以来,长安汽车便不遗余力地对其进行资源倾斜
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115亿押注华为子公司,阿维塔要“背水一战”
文/卢倩莹 编辑/陈锋 阿维塔还在寻求突围。 近期,阿维塔科技以115亿元入股华为子公司深圳引望智能技术有限公司(下称:引望),持股比例为10%。 引望脱胎于华为的车BU业务,于今年1月完成注册建立
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硬撼理想、问界?阿维塔增程技术解读
/// 又一家车企投抱增程赛道。 作者:鹿白 编辑:肖莹 8月21日,由长安、华为、宁德时代共同成立的汽车品牌阿维塔,宣布进军增程赛道,发布了增程技术昆仑,该套系统将首搭至此前曝光的阿维塔 07,年底前则将推出三款增程动力车型
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估值1150亿,阿维塔重金入股华为车BU
8月20日,华为与长安汽车全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式在重庆顺利举行。根据长安汽车前一日(8月19日)晚间的公告,阿维塔科技将购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司(简称“引望”)10%股权,交易金额115亿元
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长安朱华荣,没能拯救阿维塔?半年还卖不到3万台
烧钱五年、两度合资、一号人物亲上阵,长安旗下高端新能源品牌阿维塔,却仍难圆高端梦。 销量不振,半年销量还不足3万台,在新势力中的排名非常靠后,朱华荣终究还是没能成功拯救阿维塔。 1. 半年销量还不到3万台 2024年已经过去一半时间了,很多车企都纷纷交出半年考成绩单
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全球最牛的插混系统第五代DM技术发布 热效率46.06% 油耗2.9L 续航2100km
5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,创下了百公里油耗的历史新低,开创油耗2时代,重新定义插混技术新标杆
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阿维塔15曝光,增程动力上车,要抢理想L6饭碗?
近日,阿维塔科技总裁陈卓在社交媒体上发布了一组新车“官方谍照”,并对外表示,阿维塔第三款车型将会在今年下半年如期与大家见面。 而根据近日网上流出的信息,基本上可以确定陈卓所说的第三款车型,将是阿维塔15(内部代号为E15)
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长安汽车挣了一百亿,“太子”阿维塔亏损近37亿功不可没
本文系深潜atom第785篇原创作品 "亏损扩大的阿维塔, 拖了后腿?" 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 长安汽车又交出了漂亮的成绩单
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国产“帕纳梅拉”来了 2024北京车展热门纯电轿车前瞻
随着电动化浪潮席卷全球,新能源车逐渐成了车展上最受瞩目的“明星”,而纯电轿车更是成了考验各家车企技术实力的修罗场。 在本届北京车展上,各大车企纷纷摩拳擦掌,准备在这场盛大的汽车盛宴上展示自家的最新作品
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长安“嫡系”阿维塔的危与机:亏损缺口拉大,内部“刮骨疗毒”
4月17日,重庆长安汽车股份有限公司(SZ:000625,下称“长安汽车”)对外公布了2023年年度报告。财报显示,长安汽车2023年实现收入1513.98亿元,同比增长24.78%;实现净利润113.27亿元,同比增长45.25%
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“长安太子”阿维塔,需要的是高合吗?
阿维塔,任重而道远。 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 高端新能源的“破落户”高合汽车又被拉来和长安汽车“重组”。近日,有消息称“阿维塔并购高合已达成协议,预计本月高合将复工”,但这一消息旋即就被阿维塔方面否认
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一句“电动纳智捷”,极氪急了
IPO上市前夕,极氪的市场表现容不得闪失。 正文 这两天啊,极氪搞了一场很有意思的续航测试活动,召集了一批高管和媒体人,把自家的新款极氪 001 和全新 007,从杭州开到合肥,做续航实测,并通过直播的方式向公众展示
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高合复活有望?!曝阿维塔接盘,已经在重组团队
官方没有更多消息披露 ” 作者|楚门 高合可能又有救了? 最近有网友发帖,高合预计将在4月底复工。 这次被传拯救高合的还是长安系,只不过从长安变成了旗下的阿维塔
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建议收藏,各品牌电机驱动系统核心技术和相关走势
本文来源:智车科技 01 引言: 电机驱动系统在汽车行业的关键性作用 随着社会对可持续交通的不断追求,电动汽车在当今汽车产业中占据着越来越重要的地位。其中,电机驱动系统无疑是电动汽车的核心,扮演着转化电能为动力、推动车辆前行的不可或缺的角色
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阿维塔将“手术刀”伸向管理层
成败,就在今年。 正文 据媒体报道,近日阿维塔管理层内部发起了一场薪酬变革,几十名总监级以上管理者集体签署了全新的薪酬协议,该消息得到阿维塔官方的确认。这一变革的核心内容是将管理层的月收入与销量直接挂钩,并增加了浮动比例,年终销量目标对管理层额外加压1万辆,此次调整不涉及普通员工
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博世力士乐PRC7000焊接控制系统:汽车焊接生产率提升的推动力
车辆结构的趋势是日益轻便和安全。其中一个原因是:需要移动的重量越轻,所需能量便越少。然而,这绝不能以牺牲安全性为代价。与此同时,汽车的设计和样式也日益复杂。为满足当前在减重、能源效率、碰撞安全和设计方面的需求,组合材料的应用越来越广泛
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一攻一守!理想守擂,问界冲塔
近日,2024年第一周的新势力汽车品牌销量榜单公布了。定睛一看,榜单中的品牌都是熟悉的面孔,问界、理想、蔚来、小鹏、智己等都是大家的老朋友。当然也有不一样的地方,那就是去年长期霸占销冠的理想汽车被问界拉下了马,排名第二位
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纯电表现低于预期,阿维塔入局增程式
近日,在阿维塔官方账号发布的视频中,阿维塔总裁陈卓透露了2024年阿维塔即将推出的两款全新产品。阿维塔传闻已久的增程动力搭载也即将上线,官方表示将推出4款增程式动力车型,以丰富现有产品线布局。
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2023年度销量缺口较大,朱华荣掌舵的阿维塔何去何从?
撰稿|行星来源|贝多财经高管换防下,阿维塔的压力依然不小。阿维塔前任CEO谭本宏曾将汽车行业的角逐比喻为一场全程马拉松,“有的人开始跑的很快,结果跑到15公里就被迫下场,就是因为节奏和动作变形”。在他看来,设立合理的目标与发展节奏,考验着品牌把握竞争与压力的能力
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高管换防,年度销量缺口较大,朱华荣掌舵的阿维塔前路在何方?
高管换防下,阿维塔的压力依然不小。 阿维塔前任CEO谭本宏曾将汽车行业的角逐比喻为一场全程马拉松,“有的人开始跑的很快,结果跑到15公里就被迫下场,就是因为节奏和动作变形”。在他看来,设立合理的目标与发展节奏,考验着品牌把握竞争与压力的能力
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纯电动汽车的电池管理系统与整车控制系统
纯电动汽车的整车控制系统和电池管理系统是车辆中两个至关重要的系统,它们分别承担着不同的功能。一、纯电动汽车电池管理系统纯电动汽车的电池管理系统(BMS)是一种用于管理和监控电动车辆电池组的关键系统,是纯电动汽车的关键组成部分,用于监控、管理和保护电池组的正常运行
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朱华荣挂帅、全资源倾斜,阿维塔能担起长安“长子”的重任吗?
文/白如镜 编辑/周雄飞 阿维塔,近日正经历着高层变动。 12月12日,阿维塔科技宣布,长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长。相应的,谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼 CEO,将转任长安汽车党委副书记
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谭本宏被撤,朱华荣挂帅亲征,阿维塔的品牌前进路在何方
撰稿|行星 来源|贝多财经 12月12日,智能电动汽车品牌阿维塔科技(下称“阿维塔”)宣布,原长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔董事长。同时,谭本宏不再担任阿维塔董事长兼CEO,改任长安汽车党委副书记
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阿维塔CEO卸任,朱华荣亲自挂帅!
只要阿维塔需要,老大也能给作者|王磊 楚门阿维塔的一把手换了。12月12日,阿维塔科技发布声明,谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO,直接出任长安汽车党委副书记,而接任阿维塔科技新任董事长的,是目前长安汽车的党委书记、董事长朱华荣
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电动汽车动力电池管理系统的组成和作用
动力电池系统是指驱动电动汽车以及混合动力汽车等新能源汽车的电池、电池管理系统及附属装置等,其主要由动力电池组(电池模块)、电池管理系统(BMS)、电池冷却系统、动力电池组箱体等构成。其中,电动汽车的动力电池管理系统(简称BMS)是电动汽车中的一个重要组成部分,它起着监测、控制和保护动力电池的功能
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国产MPV即将普及,埃尔法迎来危机?
文/天玑 在2023广州车展上,节点AUTO看到了一个趋势——中国车企盯上了MPV,魏牌高山、理想MEGA、瑞风FR8、小鹏X9…说到MPV,就不得不提起丰
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华为HI版梦醒后,极狐与阿维塔踏上殊途
文:谈擎说AI 作者:郑开车 一月一度的新势力成绩单出炉,相较于理想们的沸沸扬扬,两位玩家同样值得我们注意。 十一月,极狐共交付新车3849辆,阿维塔的交付量则是4080,时至今日,仍未破五千的月销量对于两位鏖战已久的新势力品牌而言,显然并不出色
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