新能源车1月厮杀详解:秦卫冕 荣威E50惨垫底
比亚迪e6:空间宽敞 大方实用
续航:300km
售价:20.14万元-36.98万元(补贴约10万元,指导价30.98万元-36.98万元)
动力方面:e6搭载的是一台最大输出功率90kw(122马力)的电动机,最大输出扭矩450Nm。时速80公里内推动接近2400kg的车身并不费力,只是受限于最大功率较低,e6的最高时速仅能达到140公里。
外观方面:与榜首的 “秦”完全不同,e6的外观属于那种彻头彻尾的低调稳重风格,除了那个富有科技感的银色中网装饰板,你再也找不到一点激进的设计,务实才是e6的追求。外形尺寸上,e6的长/宽/高分别达到了4560×1822×1645mm,轴距为2830mm。
受制于车身结构的影响,e6的后备箱门开口距地面较高,搬运沉重物品时会略显吃力,这一点尤其对女性车主来说是个影响。尽管看上去车身离地很高,但是由于其电池组占据了底盘很大一部分空间,e6的实际离地高度并不理想,遇到烂路仍然需要时刻提防托底的危险。
在左后翼子板上,常规的加油口已经被两个充电接口取代,左侧用来接驳充电站的快充装置,而右侧则为普通家用接口。e6全系未能配备电动天窗,这不得不说是个小小的遗憾,虽然被用到的几率远不如4个车门的车窗,但是原价30万的车都没有天窗多少还是差点儿意思。
内饰方面:e6的内饰采用深浅双色的搭配方案,整体风格温馨,中控台上方超大的液晶屏可现实极为丰富的行车信息。方向盘为真皮材质,尺寸适中,握感良好。两侧功能区按键大小合适并且文字注释全部为中文,方便驾驶员准确找到所需按钮。
可以看到,e6的底盘有整片的钢板做保护,一般情况下的轻微刮蹭不会伤及重要的电池组,但凡事都有例外,路况不好得时候驾驶员还需加倍小心。
最新活动更多
-
4月26日立即报名 >> 【线上研讨会】TDK模块化电容器、电能质量解决方案
-
5月10日立即下载>> 【是德科技】精选《汽车 SerDes 发射机测试》白皮书
-
5月16日火热报名>>> OFweek锂电/半导体行业数字化转型在线研讨会
-
5月22日立即报名>>> OFweek 2024新周期显示技术趋势研讨会
-
限时免费下载立即下载>> OFweek 2024锂电产业高质量发展蓝皮书
-
5月28日立即观看>> 【在线研讨会】Ansys镜头点胶可靠性技术及方案
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论