汽车圈富豪盘点：75位上榜！6位是造车新势力

2018-10-24 00:05

威马汽车——沈晖

威马汽车创始人沈晖以35亿元的财富，位居《2018年胡润百富榜》1149位。

（图片来源于威马汽车官网）

2015年1月，威马汽车正式对外宣布成立，并在德国设立了研发团队，2016年底公司总规模人数超600人，分布于德国、上海、北京、成都、温州。威马汽车曾与300亿人民币的估值与蔚来汽车并列成为中国估值最高的新能源汽车公司。今年2月，威马汽车创始人沈晖透露威马已募集近200亿人民币资金。

编辑点评：威马汽车一直比较低调，与其它造车新势力相比，威马汽车的团队更偏向传统行业。但它又是国内第二家百度和腾讯共同投资的造车新势力，也是国内唯一一家被直接隶属国务院的投资基金下注的造车新军，有钱且有势。威马汽车目前是中国第一家自主完成制造工厂建设的造车新势力，其纯电动车型EX5已进入工信部新车目录。威马EX5在9月进入正式交付阶段，官方表示其今年将交付1万辆。

奇点汽车——沈海寅

奇点汽车创始人沈海寅此次同样以35亿元的财富，位居《2018年胡润百富榜》1149位。

（图片来源于沈海寅微博）

今年北京车展期间，奇点汽车宣布已完成30亿元C轮融资。奇点汽车的主要股东分别是创始人沈海寅、天津智行（沈海寅100%控股）和知名投资公司韬蕴资本。奇点汽车通过与北汽新能源达成代工协议，解决了生产资质问题，其车后标标识将改为“北汽-奇点”。奇点汽车首款智能纯电动量产车型——奇点iS6 于2017年4月亮相，售价20万-30万元，预计今年年底上市。

编辑点评： 2000年到2013年间沈海寅在日本创业先后创立3家互联网公司。2005年和金山软件合资，在日本创办日本金山软件，2007年首创杀毒软件免费模式。2013年回国出任奇虎360公司副总裁，他认准智能硬件是未来的风口，先后建立了智能硬件产品部、以及智能硬件投资团队。而在智能硬件投资做得风生水起的时候再创业，造车成为沈海寅的终极梦想。

零跑汽车——朱江明

零跑汽车联合创始人、董事长朱江明此次以31亿元的财富，排名《2018年胡润百富榜》1298位。不过，在这份榜单中，对朱江明身份的介绍只是提及其位于软件、电子通讯产品行业的大华股份。

（图片来源于零跑汽车官网）

2015年7月零跑汽车成立，由安防企业巨头大华股份及大华股份两位主要创始人成立，除了吸引红杉资本中国基金领投，也获得了大华股份的核心合作伙伴的大力支持。朱江明称，零跑汽车目标是成为“汽车界的华为”。

编辑点评：今年8月成都车展，零跑汽车S01将在成都正式发布。自主研发了3大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术，完整掌握自动驾驶核心硬件平台和算法技术，零跑汽车将致力于实现对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化全覆盖。据称，零跑汽车首款量产车型S01已达到Level 2.5级别自动驾驶能力，2020年前，无需硬件改动，全系车型可通过软件升级到Level 3级别自动驾驶功能。不过，目前在造车进展方面还没有最新消息。

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