2019年沃德十佳发动机公布 日韩车企表现惊艳?
现代KONA电动版
说起来现代KONA,大家可能有些陌生,而说起北京现代ENCINO大家应该就知道了,KONA其实是ENCINO的国外名称。除了上边提到了现代Nexo,现代KONA纯电动版也入围了此次沃德十佳发动机榜单,这是现代第一次有两款车进入榜单,可以说是“最大赢家”了。
KONA电动版的动力来自容量达64kWh的电池组和最大功率150kW的永磁同步电机,其EPA工况续航里程达415公里,这使它成为在美国续航能力仅次于特斯拉车型的纯电动车。
雷克萨斯UX 250h
自2001年以来,丰田的混合动力车型已经捧得了6个沃德十佳发动机奖杯,远高于其他车企,而这次进入榜单的雷克萨斯UX 250h(国内或命名为UX 260h)再次扩大了丰田的领先优势。
基于丰田全新TNGA架构打造而来的UX 250h,搭载了丰田THS II混动系统,其中2.0L发动机热效率达40%,电动动力则来自于三个电机——变速箱内有两个,后差速器内还有一个用于驱动后轮的电机。
值得注意的是,UX 250h的后轮仅由电机驱动,省去了传动轴的同时,还大大提高了传动效率。在测试中,UX 250h油耗仅为6.1升/ 100km,沃德认为它是美国市场上最省油的小型SUV。喜欢UX 250h的小伙伴不要着急,这款车将很快就在国内上市了。
沃德十佳发动机就像是全球车市的风向标,从2019年榜单不难看出,电气化已经成为不可逆转的趋势,即便是喜欢大排量的“山姆大叔”们也不得不响应节能减排的号召。
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