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Model Y跌破30万?“价格屠夫”特斯拉没有底线!

2020-05-30 22:38
亿欧网
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能否跌破30万元

“特斯拉的价格,谁说得准。”特斯拉资深博主小特叔叔告诉亿欧汽车。

结合特斯拉官方消息与Munro Associate的分析可得,当特斯拉完成上海Model 3供应链100%本地化后(2021年初),其将有能力将价格调至25万元,并保持25%到30%的毛利率。

假设国产Model 3标准续航升级版售价为25万元时,对应27.5%的毛利率。如果特斯拉接受20%与25%之间的毛利率,那么国产Model 3标准续航升级版的价格可以下调至23.5万元左右。

特斯拉中美价格对比(截止2020年5月24日)

制表人:亿欧汽车商业分析员 成畅

美国特斯拉Model 3长续航版比标准续航升级版贵18%,这一比例在中国是25%。当国产Model 3标准续航升级版的定价为23.5万元时,长续航版价格应在23.5万元x1.18至23.5万元x1.25之间,即27.73万元到29.375万元之间。

特斯拉车型价格对比(截止2020年5月24日)

制表人:亿欧汽车商业分析员 成畅

对比Model Y在美国两个型号的售价可看出,在同等配置下,Model Y比Model 3贵出8%左右。马斯克也曾说过,Model Y比Model 3价格高出10%。以此价格差计算,一旦国产Model 3的售价降至23.5万元,国产Model Y的价格将在29.95万到31.725万之间,徘徊在补贴门槛边缘。

此前,网络曾盛传国产Model 3将降价至22万元,朱金波甚至认为,“国产Model 3有望跌破18万元”。如果按照Model Y与其差价来计算,国产Model Y跌破30万元是大概率事件。

售价不到30万元的国产Model Y,才是真的可怕。

在SUV布局上,特斯拉已经“慢了一拍”。

Model 3作为一款轿车,并未触及中国庞大的SUV市场。与之相对,中国造车新势力自诞生之初,就清楚地意识到SUV车型的重要性。

乘联会数据显示,2019年,中国狭义乘用车销量为2069.8万辆,其中SUV销量为918.2万辆,几乎占据乘用车市场的半壁江山。SUV车型在中国市场的地位,短期内很难“让位”于轿车。

无论是蔚来、小鹏、威马,还是理想、爱驰等,其第一款产品无一例外选择了SUV车型,中国电动车企已经占据电动SUV市场的高地。据中汽中心数据,2020年1至4月,以蔚来为首的中国电动车企,在电动SUV领域对特斯拉形成碾压。

2020年1-4月电动SUV上险数量(辆)

制表人:亿欧汽车商业分析员 成畅

这主要是因为特斯拉缺少一款SUV版“Model 3”。

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