几何C：是时候来一场说走就走的纯电之旅啦
大美惠州，大美几何C
相比茂名，惠州的海岸线就要出名许多。不仅有着著名的巽寮湾，双月湾，十里银滩，东部湾，黄金海岸等等海滩美景，还有许多远离陆地的原生态海岛，吸引着无数的驴友前往观光，怪不得单凭海滩的颜值，就被誉为广东最美的观海胜地。
说道颜值，几何C也颇有几番姿色。秉承品牌独特的“多维流动生命体”设计理念，车身曲线十分流畅，从前到后轮廓线几乎是一气呵成。其间一体式扰流悬浮车顶、隐藏式门把手、流体风格的主腰线……等等这些追求空气动力学的设计，更是成就了其0．273Cd的超低风阻系数。
内饰则偏向家居风，浅灰色的配色加上简洁明快的线条，看上去十分清爽。当然其中夹杂了一些偏重科技感的设计元素，比如中央通道上的“E－touch”触控区，也让整个座舱具有一定的科技感。
来到惠州，夜景自然不容错过。与上海的黄埔外滩，香港的维多利亚港，重庆的朝天门一样，惠州的大亚湾夜景也是当地一绝，楼宇的灯光以及各种交错的灯光秀让人眼花缭乱。
几何C最具辨识度的部分其实也和灯光有关。平时我们都说奥迪是灯厂，这次看来几何也不例外。80颗LED组成的前大灯，不仅造型犀利，还采用了同级罕见的矩阵式设计，实在是下足了本钱。后尾灯更是惊艳。1．2米宽的贯穿式设计本就是当下最流行的风格，几何C还在此基础上设计了流水动态效果。
值得一提的是，当夜晚携带钥匙靠近几何C的时候，不仅前大灯会由内到外依次点亮，后尾灯更是会由中心点向两侧流水铺开，随后隐藏式门把手自动弹出，整个过程科技感和仪式感简直爆炸。
于鹭岛告别
俗话虽然说的好，人不会在一条沟里跌倒两次，但有时候也有例外，比如被惠州的美景吸引，我们又一次耽误了行程，赶到厦门已是交接日当天凌晨1点多，还好一路上不用为续航担忧，并且几何C还有着具备车道保持功能的L2＋级智能驾驶辅助系统，开启之后赶夜路那是即轻松又安全。
一觉睡到日上三竿，距离和几何C告别的时间也越来越近，情绪中好像多了一些不舍，小姐姐也过来打趣问道这是不是一趟可以说走就走的旅行。
有一说一，这趟旅途之前我确实对纯电动车抱有许多的偏见与不理解，但几何C的表现也刷新了我对纯电动车的看法。
以前我们总说燃油车可以随时出发，但随着国内充电设施逐渐完善，特别是高速公路网服务区中的充电设施得到普及，几何C们也可以来上一次任性的即刻出发，比如这一路上挂着绿牌的纯电动车，数量就明显多了不少。
由此可见，是时候来上一场说走就走的纯电之旅了。
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