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许家印:恒大汽车计划今年4季度试生产

2021-04-01 10:39
汽车大事记
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何小鹏、沈晖评小米造车

3月31日,小鹏汽车CEO何小鹏和威马汽车CEO沈晖均在社交平台对雷军造车表示支持和鼓励。

何小鹏写道:人生很短,应多鼓起勇气,追求自己的精彩。我们要为勇敢者鼓掌,无论结果如何,当越来越多人这样之时,世界才会更灿烂!沈晖则表示:一个人最大的魅力是独一无二的赤诚和撸起袖子加油干的勇敢。从来就没有事事顺利的创业者,但成功的人会为了自己的梦想去奋斗。

大事评:一官宣就喜提全网热搜、同行鼓励,雷布斯可以说是中国造车界最火的人物了。

瑞萨失火工厂将于4月中旬重启

瑞萨电子3月30日表示,该公司此前遭受火灾的芯片工厂有望在4月中旬重启生产。在3月19日晚间,瑞萨位于东京以北的Naka工厂内,一条生产线发生火灾,随后工厂停工。3月30日,瑞萨首席执行官Hidetoshi Shibata表示,该工厂的生产将会像此前预计的一样,在火灾发生一个月后重启。

大事评:再不重启,全球车企日子就更艰难了。

本田汽车全球召回约76.1万辆汽车

本田汽车3月31日表示,将在全球召回约76.1万辆汽车,以更换可能出现故障并导致引擎问题的燃油泵。本次召回涉及在美国出售的62.8万辆汽车,包括多款2018-2020年上市的讴歌(Acura)和本田车型。

大事评:美国市场占了62.8万辆,中国市场还好吗?

东风汽车2020年实现净利润5.54亿元

3月30日,东风汽车股份有限公司(下称东风汽车)发布年度报告显示,2020年公司实现营业收入137.33亿元人民币,同比增长1.58%,实现净利润5.54亿元,同比增长25.11%。

2020年,东风汽车股份完成汽车销售171,477辆,同比增长7.09%,汽车销量连续4年保持增长。2021年,东风汽车股份销量目标为18.5万辆,挑战目标20万辆;营业收入目标为153亿元,挑战目标165亿元。

大事评:2020有这成绩,很不容易。

蔚来注册新车型EF9商标

近日,国家知识产权局商标局曝光了蔚来一款车型的注册商标,内容显示,上海蔚来汽车有限公司已注册全新商标,名为EF9。按照目前蔚来产品序列来看,EF将是个全新产品类型。

在2018年8月,蔚来汽车在IPO招股书中透露了新产品规划,当时规划了5款全新车型,其中包括定位紧凑型SUV的蔚来ES3、定位跨界Coupe的蔚来ET5、定位轿车的蔚来ET3、ET7以及定位MPV车型的蔚来EF9。而此次注册的“EF9”的商标,正好对应了其中的MPV产品。

大事评:只有一款车的理想,还能孤军奋战多久?

工信部:开展2021年新能源汽车下乡活动

3月31日,工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司发布关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知。鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”,支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动,通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。参与活动汽车企业及车型包括比亚迪、上汽通用五菱、长安汽车、吉利控股、长城汽车、北京新能源汽车等。

大事评:谁是大英雄,进入下沉市场好好打一仗才好说。

极氪首款车型官图曝光定名ZEEKR 001

3月31日,吉利旗下高端纯电品牌极氪官方宣布,原领克ZERO正式更名为极氪ZEEKR 001,并将于4月15日在杭州湾极氪工厂正式亮相,随后4月19日上海车展上开启预售,第四季度正式交付。此外,官方透露极氪ZEEKR 001的售价将设定在30-50万元区间,并且表示实车将好于概念车。

大事评:极氪用了领克的标,主打性能车的领克该何去何从?

许家印:恒大汽车计划今年4季度试生产

在2020年度业绩发布上,中国恒大董事会主席许家印回应媒体关于造车规划的提问时表示,恒大汽车计划今年4季度试生产,明年实现大量交付,当前正按照计划一步一步向前迈进。

大事评:2020到2021到2022,没事,我们能等。

FF任命全球董事会成员

3月31日,FaradayFuture宣布,在与PSAC之间的合并交易完成后,将任命新的九名董事会成员。FF91计划在合并完成后约12个月内推出。董事会成员包括FF全球首席执行官毕福康、现任FF董事会成员BrianKrolicki、MatthiasAydt、ChristineHarada、刘辉、SueSwenson、JordanVogel、ScottVogel和叶青。

大事评:下周下周再下周,没事,这个我们也能等。

华为在智能网联汽车领域的定位是增量部件供应商

3月31日,华为2020年年度报告发布,针对智能汽车解决方案业务,财报重申,华为在智能网联汽车领域的定位是增量部件供应商,目标是帮助车企“造好”车,造“好车”,同时透露,华为开发了下一代智能网联汽车全新的计算与通信架构,华为打造的30多个智能化部件也将陆续上市。

大事评:不上市,不造车,华为对自己的认知很清晰。

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