3、新能源高端汽车之梦，吉利还能实现吗？

极氪若想在新能源高端品牌的赛道上站住脚，首先要面对的就是量产门槛。而就目前情况来看，极氪是否能顺利完成量产，也成了一个未知数。

就在今年6月中旬，安聪慧表示“部分今年大定的车主需要等到明年年初才能提到车”后，连线出行向极氪内部人士进行求证这一情况。

“目前极氪最大的问题，的确是交付方面。由于零部件配件不足，极氪001的产能确实受到了不小的影响。”一位极氪内部人士对连线出行表示。可见，像张翰这样被延后提车的大定车主并不占少数。

在方涛看来，在极氪目前“一天一变”的现状下，感觉极氪001很难如期交付，毕竟对于汽车产业链来说，再强大的供应链也很难容忍这样频繁地更改产品装配参数和细节。

即使极氪001最终顺利量产，它的挑战也才真正开始。

首先是产品本身。作为极氪品牌旗下的首款车型，也被疯狂堆料，单看车身传感器方面，极氪001有37个，相比之下被业内称为“堆料狂魔”的小鹏P5也才只有32个。

极氪001自动辅助驾驶硬件配置表，截图自极氪汽车官网

不过，在自动辅助驾驶路线上，极氪却选择了与特斯拉一样的纯视觉感知路线，也就是在车身上没有配备激光雷达。在业内看来，此举或许是为了保证20多万的整车售价而有意压缩成本。

但这一选择也隐藏着隐患，毕竟这一路线是否可以适应复杂路段，尤其是国内路况尚还未得到验证，而作为这一路线践行者之一的特斯拉也是车祸频发，极氪001是否能应用好这一路线是一个问题。

此外，极氪001自发布后，极氪虽然就通过自身和借助媒体来宣传这款车的优势，但目前这款车还未大规模被试驾和体验，车主们未免不会联想到此前在几何和极星品牌的颓势，对此产生质疑。

这样的质疑，不仅在产品方面，还有对于售后服务方面。

与蔚来、小鹏相同的是，极氪在销售方面也采用了直营门店模式，但与“三兄弟”大规模开店不同的是，按照极氪的计划，截至7月31日之前，仅会在北京、上海、广州等个10城市开店。

而对于一些身处当地城市没有直营门店的车主而言，据Tech星球援引极氪城市经理表示，只能建议这些车主去临近有交付中心的城市去提车和做维护。

缺少的，不仅有交付中心，还有充电桩。

在极氪发布会上，极氪官方曾表示，为了提升用户体验，极氪将自建充电补能服务体系，按照计划今年内极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设。但据Tech星球报道，截至目前极氪旗下自建的充电桩数量依然还是0座。

“一座充电站（包括充电桩）从选址到落成，基本需要一周至三周时间。”蔚来某城市补能工程师对连线出行曾解释道。可见，如果极氪从现在开始建设充电设施的话，很难实现之前所说出的目标。

“无论是交付中心，还是充电网络，其实都不是目前车主们所关注的重点，车主们现在很在意极氪对于第一批用户的态度。”方涛这样表示到。

在极氪发布会上，安聪慧提到了要建设一个车主们的社区，“让车主随时随地进行交流，成为用户圈子的一部分，倾听大家的意见和吐槽。”为此，他甚至拿出了4．9％的股份权益支持车主与极氪共创。

但话音刚落，极氪APP中就出现了对车主禁言的情况。连线出行通过翻阅极氪APP上一些推文下方的评论，可以看到多条相关的评论：“大定车主提些意见也被封禁，太欺负人了”“我终于被解封了”。

被封禁的大定车主，截图自极氪APP

国内新能源汽车行业自2014年发展至今，新能源汽车也从之前的被质疑到现在的被接受和认可，在业内看来，这与众多愿意选择新能源汽车的消费者是脱不开关系的，而愿意选择盲订的消费者们更是处于对品牌的信任。

但这次极氪做出的一系列动作，无疑都会对于极氪的形象产生不利的影响，甚至会影响到对吉利整体品牌的印象。

极氪作为吉利继几何、极星失利后，又一推出的新能源高端品牌，在成立之初其实就成为了吉利冲击和实现新能源高端之梦的“利剑”，正因如此李书福才会亲自下场来主导这一项目。

但随着极氪大规模车主维权事件的持续发酵，作为极氪母公司的吉利同样会遭受到反噬，使其新能源高端的前路变得再次飘渺起来。

“目前正是新能源汽车行业发展的关键时期，原本留给吉利的窗口期就不长，假若极氪这一品牌最后也没有顺利跑出来，之后在被竞争对手抢占消费者认知的新能源高端赛道上，吉利再想赢得优势就会无比艰难。”亿欧汽车高级分析师杨雅茹对连线出行表示。

可以说，原本极氪是吉利的一张好牌，但最后却被打得稀烂。

而与此同时，新能源高端赛道的其他玩家正在快速向前奔跑。就拿蔚来、小鹏和理想“三兄弟”为例，起初它们也被市场所质疑，但到目前各家每月的销量都已接近万辆，可见整个高端市场对三兄弟愈来愈接受。

除此之外，智己汽车、极狐汽车等品牌旗下的产品，同样也是聚焦于新能源高端市场。这两个品牌目前都开启预售，将于今年底或明年初正式发售。

可想而知，如果极氪就此没落的话，那么对于吉利而言，之后在高端新能源汽车的牌局上恐怕将无牌可打。

（本文头图来源于极氪ZEEKR官微，文中张翰、方涛为化名。）