长城汽车2021年上半年营收619.28亿元,同比增长72.36%
8月27日,长城汽车发布2021年上半年财报。财报显示,2021年1-6月,长城汽车营业总收入619.28亿元,同比增长72.36%;净利润35.29亿元,同比增长207.87%。其中,二季度营收308.11亿元,同比增长31.04%;净利润18.89亿元,同比增长5.17%,环比增长15.23%。
2021年上半年,长城汽车终端销量持续爆发,实现新车销售61.44万辆,同比增长53.68%。
其中,哈弗品牌上半年累计销售39.15万辆,同比增长49.3%;热销车型哈弗H6上半年累计销售19.67万辆,同比增长61.5%;WEY品牌上半年累计销量2.3万辆;欧拉品牌上半年累计销量5.3万辆,同比增长456.9%;坦克品牌上半年累计销售达3.3万辆;长城皮卡上半年全球累计销售11.8万辆,同比增长23.2%。
与此同时,长城汽车品牌溢价能力也稳步提升,平均单车售价达到10.08万元,同比增长12.15%。
目前,长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能,新上市的车辆已全部实现车联网功能。2021年6月,搭载“柠檬”“坦克”“咖啡智能”三大技术品牌的全新车型销量占比已近50%,成为推动长城汽车销量增长的新引擎。
海外市场方面,第三代哈弗H6、哈弗初恋、长城炮等全球化车型在俄罗斯、澳大利亚、智利、南非等海外市场有出色表现,长城汽车上半年实现海外销售6.2万辆,同比增长133.24%。以上产品2021年上半年还分别登陆尼泊尔、伊拉克、文莱等海外市场,持续拓展南亚、中东、东盟市场版图。
接下来,长城仍在拓展全球版图。与戴姆勒集团就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂签署协议,预计于2021年年底前完成交割,此举将加速长城汽车在南美洲市场的发展进程。荆门整车生产基地也正式投产,长城汽车全球化体系竞争力持续强化。据悉,长城汽车已提出了2025年海外100万辆的新战略目标。
截至2021年6月30日,长城汽车总资产达1571亿元,较年初增长2.06%;经营活动产生的现金流量净额为净流入151亿元,同比增长58.77%;期末现金及现金等价物余额为210亿元,同比增长17.34%。
2021年上半年,长城汽车科技研发投入近29亿元,相比2020年同期增长63.15%。研发投入集中在加速高效燃油动力、智能驾驶、智能座舱等前瞻技术投放于新产品,并深耕新能源与智能化技术创新,成为长城汽车销量持续走高的关键。
长城汽车表示,2021年上半年,受国际芯片供应链影响,全球汽车市场芯片供应紧张,该公司采取多种措施积极应对,包括在全球范围內采购芯片、加速芯片产业布局、强化芯片领域体系建设等,以减低芯片供应紧张构成的影响。
本文来源于亿欧,原创文章,作者:苑晶铭。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。
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