小超人的皮卡：Rivian的野心

2022-03-09 16:37

四贝佐斯对Rivian是把双刃剑

除了创始人，对于一辆车没卖就已经声名鹊起的Rivian，它的另外一个“贵人”就要属亚马逊前CEO贝佐斯。

2018年洛杉矶展会是Rivian最重要的事情，因为除了展会上的大放异彩，Rivian还得到了最重要的战略投资者。

为筹备这次展会，Rivian需要一家航拍公司，而最后选的这家航拍公司的老板就是劳伦桑切斯——亚马逊前CEO贝佐斯的女友，这也促成了贝佐斯和Rivian的会面。

斯卡林格的给贝佐斯的路演极其成功，他的战略打动了后者。贝佐斯不仅投资、购车，还公开站台：乘坐Rivian的电动车去太空之旅火箭发射现场，称赞斯卡林格的想象力、雄心、智慧。

上一个得到贝佐斯如此高评价的是拉里佩奇与谢尔盖．布林——谷歌两位创始人（1998年贝佐斯天使轮投资谷歌100万美元）。2021年11月上市时，贝佐斯手握Rivian22％的股票。

虽然目前看起来双方合作是美谈，但值得注意的还是，亚马逊和Rivian的合作，对亚马逊是不排他的，亚马逊还可以采购其他电动车。甚至可以采购Rivian的底盘，再和另外的外壳组装。

但是对Rivian却是排他的，Rivian在2025年交付10万辆车前不得其他人提供EDV，甚至2025年之后的两年，Rivian向其他人提供EDV还要得到亚马逊同意（亚马逊有否决权）。

五Rivian的杀手锏——R1T电动皮卡

说完Rivian成长中的两个核心角色，我们再看看它真正的杀手锏——R1T电动皮卡。

四年前，2018年洛杉矶车展的时候，Rivian创始人RJ 斯卡林格带来的电动皮卡惊艳了众人。

R1T电动皮卡主要参数如下：

数据来源：公司官网

1．产品优势明显（相对当日霸主福特F系列）：

1）跑车级别的加速： 0－60迈的3秒加速；

2）四轮驱动的转向灵活：远超普通皮卡的转身灵活性，转身速度极快；

3）皮实耐用：最小离地间距360mm，接近角45度，涉水深度1米，电池保护板防弹设计；

4）贴近用户的装载和交互设计：虽然R1T是中型尺寸（美国卖的最好的全尺寸），但是由于R1T把所有的汽车部件都集中在底盘上，增大了存储空间。

2．产品劣势几乎所有试驾者都提到了R1T目前一个不足：他的电控屏幕触感糟糕，拖动反应缓慢，目前Rivian已经有专门的团队来解决这个问题。

美国汽车杂志Motor Trend and Road ＆ Track称呼这款皮卡是“驾驶过的最棒的皮卡”，前者后来还将R1T评为2022年度卡车。

英国著名汽车频道Top Gear 给到Rivian的皮卡的评分高达9分（满分10），评价这款皮卡是“game changer”，足见该皮卡多么备受瞩目。

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