大盘下跌,满眼皆绿,新能源汽车股票还能买吗?
▍新能源热退潮
2021年股市,除传统整车股外,新能源汽车便是最靓的仔。但到了今年,新能源汽车凶猛的上涨势头却有些退潮。 3月3日晚间,A股新能源汽车龙头比亚迪披露了2月产销快报。公告显示,2月,比亚迪新能源汽车销量突破8.8万辆,较去年同期1.04万辆同比暴涨753%。1-2月,比亚迪新能源汽车累计销量达18.15万辆,同比增长494.28%。
亮眼的销量数据并没有得到资本市场追捧。当日,比亚迪报收245.21元,下跌1.36%。 今年以来,比亚迪A股股价累计下跌14.27%,总市值缩水1198亿元。一面是新能源汽车销量暴增,一面是股价持续回落,一些投资者不禁问道:“新能源汽车股还能买吗?” 类似的情况发生在造车新势力——“蔚小理”身上。
3月11日,大洋彼岸,小鹏汽车报收22.91美元/股,跌幅超过12%,股价创美股上市以来新低。今年以来,“蔚小理”美股分别累计下跌49.27%、54.48%和30.93%。 消息面上,2月交付数据显示,理想汽车交付8414辆,小鹏汽车和蔚来分别交付6225辆和6131辆。 “随着碳酸锂价格不断创新高,动力电池给整车厂增加了成本压力。”国泰君安证券分析师边先生分析道,比亚迪、小鹏、广汽埃安等都宣布了涨价计划,但涨价并非良性竞争,小鹏汽车要完成2022年25万辆销量目标难度不小。
3月10日,蔚来成功通过介绍方式在香港交易所完成上市。至此,曾经集体冲上美股市场的“蔚小理”终于齐聚港股市场。 上述人士分析称,今年以来,新能源汽车股股价持续回落,不再像去年那样广受资本市场追捧。但新能源汽车产销两旺,景气度较高,这是各方公认的事实。
当前,汽车产业正在经历百年未有之大变局,产业生态正在被重塑,产品、技术、模式正在被改变,叠加俄乌战争、新冠疫情、供应链危机等种种因素,这些都将成为影响资本市场动荡不安的黑天鹅。 “已被套牢,等见底后再加仓吧。”李女士一边说,一边关闭了交易界面。
3月14日收盘,汽车股依旧是一片绿,她对当下走势已失去信心。 “现在抄底A股和港股仍不是时候,还是比较看好汽车股长期利好走势。”她说,“炒股有风险,投资需谨慎。”
原文标题 : 大盘下跌,新能源汽车股票还能买吗
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