大老板许家印高调与恒驰5同框亮相,供应链压力下6月能否按时交付?
4月21日,三台恒驰5现身广州恒大中心,恒大董事局主席许家印携管理团队全方位体验恒驰5,许家印忍不住对动感时尚、奢华内饰、科技爆棚、智能网联的整车,连连点赞:“漂亮!真漂亮!”
在富丽堂皇的广州恒大中心大堂内,数十人的恒大管理团队包围着三辆新车,工程人员专门为许家印体验了车机功能。值得注意的是,现场近百人当中,许老板是唯一一个没有戴口罩的。
对于许老板现场视察新车的场面,有业内人士直言“叹为观止,比国企还要国企的氛围,完全不新势力。”“这个阶段亮相新车,为什么不是在工厂?不在研发中心?还要拉到老板办公室楼下? 这种官僚文化能制造时髦的产品?”
3月28日,恒驰汽车总裁刘永灼在供应商大会上宣布首款车型恒驰5即将预售,同时首批展示体验中心、销售中心,近期会在天津、上海、广州等15个重点城市开放。不过有网友爆料称,广州恒驰体验店开业当天,就遭遇到一群恒大债务人来维权,为此恒驰安排了不少安保人员驻守在店门口,媒体或消费者需要预约方可进入店内。
尽管目前该车型备受质疑,但还是有部分业内人士在广州恒驰体验中心成功下订,到底是骡子是马,届时实车交付就能见分晓。
此前,恒大集团在公告中强调,集团一直努力推进恒驰系列产品的量产工作,目标于2022年6月22日实现恒驰5量产。不过在目前全国汽车供应链因疫情原因陷入停滞的局面下,恒驰的零部件供应能否保障尚不得而知。
此外,值得注意的是,企查查APP显示,4月20日,恒驰国瑞新能源汽车销售(北京)有限公司成立,法定代表人为唐琳,注册资本1亿元人民币,经营范围包含:新能源汽车整车销售;二手车经销;电动汽车充电基础设施运营;网络预约出租汽车经营服务等。
股权穿透显示,该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司间接全资持股。
对于恒大此举,不仅让人怀疑恒驰是不是打算走北汽新能源的老路,企图靠网约车市场来实现第一批销量。
目前新车预售价尚未公布,产品信息也基本是一无所知,基于此前种种负面,恒驰品牌的公众认可度也是十分有限,选择押注网约车市场或者能解一时燃眉之急,但是这样的举措对于后续进攻私人市场可以说是弊大于利。
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