时间的指针匆匆划过，转眼间来到了8月，又是OFweek新能源汽车网月盘点的时间了。从补贴、扩产、目录、特斯拉、禁售、销量等几大关键词可以大致知道7月新能源汽车圈发生了哪些热点事件。而这一出出“剧情”看点多多，下面小编就带大家一起开启7月新能源汽车行业新闻回顾。（注：本篇主要是盘点新能源车企方面的资讯，更多行业政策、市场动态等新闻汇总将继续推出，敬请关注！）

资本篇：

1、富士康拟在昆山建新能源电池等七大项目

6月23日，富士康科技集团与江苏昆山签订“全面深化战略合作协议”。根据协议部署，富士康将在昆山投资建设光通讯连接模块/高速连接器、新能源电池、桦汉科技、富曜精密、智慧物联科技新城、KS-FIT双创/研发中心、废弃物处置及环境污染防治技术研发等7个项目。计划总投资250亿元，首期投资超80亿元。

从投资项目内容来看，预示着富士康正加码向智能制造、人工智慧、新能源、智慧物联网等新兴领域进军。当中，智慧物联科技新城项目投资最大，总金额达180亿元。而在新能源汽车方面，富士康近年可谓动作频频，除了与和谐汽车、腾讯共同组建“和谐富腾”外，在电池、充电装置等方面亦展开了布局。此次投资的项目中，新能源依然是重头戏，其中，腾翼新能源科技（昆山）有限公司项目主要从事锂电池的研发生产；而富圣光电科技（昆山）有限公司项目除了从事光纤连接器外，还涵盖了新能源电动汽车充电装置的研发及生产。

2、吉利集团与DRB正式签署收购协议

6月23日，浙江吉利控股集团与DRB-HICOM集团在马来西亚吉隆坡正式签署收购协议，吉利集团收购马来西亚DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴，而早在一个月以前吉利集团就已与DRB签署具有约束力的关键条款协议。

吉利的此次入股将为宝腾补充其出厂车型中一直欠缺的SUV产品，据吉利官方透露，博越将成为吉利第一款在宝腾工厂生产和组装的车型。被吉利收购之后，宝腾将迅速获取吉利博越的核心技术，最快将在2018年下半年推出宝腾首款SUV。同时，吉利也将借助宝腾的品牌，在东南亚市场生产、经营、营销及分销博越SUV。

3、比亚迪喜获2017半年度销量桂冠 计划扩张至美国市场

比亚迪以34634辆的累计销量，摘得中国2017年上半年新能源车市的桂冠，成为目前国内市场最当红的新能源汽车品牌。其中，插电式混动SUV宋DM在6月份销售4552辆，占比亚迪新能源车单月销量总比的40%。除搭载比亚迪新能源“542”核心技术及丰富的智能配置之外，宋DM在享受政府补贴及购置税减免政策后，首批1万辆以16.99万元就能入手的价格得到了市场的高度热捧，成为全国各大城市供不应求的当红插混SUV。而宋EV300则凭300公里的超长纯电续航里程，备受消费者的青睐。该车推出后，也迅速与改款新车秦EV300和e5抱团，助力比亚迪新能源纯电市场布局。

而在上个月，比亚迪高级副总裁李柯表示，比亚迪计划扩张至美国市场，并在加州Lancaster设厂。该工厂将雇佣700人，每年将能生产1500辆重型电动汽车，如公共巴士。

此外，6月26日，比亚迪股份有限公司发布公告称，在公司召开的第五届董事会第二十七次会议上，审议并通过了《关于发起设立投资基金并签署〈汕头市比亚迪云轨投资合伙企业（有限合伙）合伙协议〉的议案》及《关于发起设立投资基金并签署<汕头市比亚迪云达投资合伙企业（有限合伙）合伙协议〉的议案》。根据公告，两大投资基金规模高达18亿之多，且均用于云轨的投资建设及运营。

4、7家车企已收到2016年新能源车补贴

6月30日，宇通客车公告，公司于近日收到郑州市财政局转支付的公司应收2016年国家新能源汽车第一批推广补贴款6.8093亿元。

7月17日，中通客车发布公告称，公司于近日收到聊城市财政局转支付的公司应收2016年国家新能源汽车第一批推广补贴款71557万元。

7月21日，江淮汽车发布公告称，公司收到合肥市财政转拨付的2016年度国家新能源汽车应用推广补助清算资金67138万元。

7月22日，安凯客车发布公告称，公司于近日收到合肥市财政转拨付的公司应收2016年国家新能源汽车第一批推广补贴款12366万元。

7月25日，金龙汽车发布公告称，公司控股子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司和厦门金龙旅行车有限公司于近日分别收到厦门市财政局转支付的2016年新能源汽车第一批推广补贴款6,542万元、6,330万元。

7月27日公告显示，亚星客车公司于近日收到扬州市财政局转支付的2015年度新能源汽车推广应用第四批补贴款4825万元，此外，公司近日还收到扬州市财政局转支付的2016年度新能源汽车推广应用第一批补贴款6813万元。

而在近日的某互动平台上，福田汽车表示，目前收到2016年新能源补贴两笔，共计约5.24亿元，公司将按规定冲减应收账款。

5、银隆将在印试推电动车并建电动车制造厂 且拟收购南京客车制造厂

据外媒报道，珠海银隆新能源有限公司已提议在印度的阿姆利则市启动电动轿车及电动客车的试点项目，未来计划在印度旁遮普邦建立一家电动车制造厂。

该公司将通过中兴软创科技股份有限公司与旁遮普邦政府签署谅解备忘录。珠海银隆印度首席执行官携代表到印度旁遮普访问并会见旁遮普邦首席部长Amarinder Singh。首席部长办公室在7月3日的一份声明中提到“珠海银隆拟启动实施试点项目，在阿姆利则市经营电动汽车和公交车，随后还会在贾朗达尔市和卢迪亚纳市展开，同时打算在此建立电动汽车制造工厂。”

此外，据南京市国资委官网25日透露，珠海银隆新能源有限公司收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议签约仪式日前在南京新工集团举行。公开信息显示，南京客车制造厂成立于1991年，注册资本5000万元，占地面积150余亩，是国家重点汽车改装及生产客车的企业，目前已达到年生产销售3000余辆的能力。两大股东南京钜璟汽车部件有限公司、南京东宇汽车集团有限公司分别持有南京客车制造厂80%的股份和20%的股份。