12、安凯客车预计上半年净利亏损2400-3200万

7月15日，安凯客车发布了2017上半年业绩预告，据预告，安凯客车预计2017上半年归属于上市公司股东的净利润亏损2400万元—3200万元。

对于业绩变动的原因，安凯汽车方面表示，主要为客车市场受行业政策影响整体下降明显，公司销售规模下降；销售产品结构变化，导致综合毛利率较低；受国家新能源补贴政策影响，公司本期银行负债增加，财务费用较上年同期大幅增长。

13、小康股份预计上半年净利为3.75亿元至4.05亿元

7月18日，小康股份发布了2017半年度业绩预增公告。经初步测算，预计公司1-6月份实现归属于上市公司股东的净利润为3.75亿-4.05亿元，同比将增加92%-107%左右。上年同期公司盈利约1.96亿元，基本每股收益0.26元。

14、中国首个汽车轻量化先进复合材料技术中心落户江苏常熟

7月10日，中国恒瑞有限公司与常熟国家高新技术产业开发区共同签订协议，最终确定由碳纤维复合材料制品行业领军企业中国恒瑞有限公司与全球顶尖应用科学研究机构德国弗劳恩霍夫协会下属化学技术研究院共同成立的中国首个，同时也是亚洲最大的以汽车轻量化为主要研究方向的先进复合材料技术中心落户常熟国家高新技术产业开发区。

规划中的ACTC研发中心前期设备总投资1500万欧元，研发及办公总面积超过8,000m2, 预计于2018年正式投入运营，建成后将专注于汽车用碳纤维复合材料轻量化领域应用科学技术的系统化研究。初期围绕树脂传递模塑，湿法模压技术，热固预浸料技术，热塑单向带加工技术，热塑和热固型复合材料的注射成型和模压技术等多个领域。通过对新材料，工艺，技术及装备的开发，获取涵盖从产品设计，仿真分析，工装模具设计，工艺设计，批量化生产到自动化生产装备等在内的多个高端科研成果和专利，并第一时间市场化，为汽车企业降低整体的生态使用成本，增强核心技术竞争力。

15、长城增资入股御捷

7月15日，河北御捷车业有限公司与长城汽车股份有限公司在河北省清河县签署了御捷长城汽车合资框架协议。长城汽车将以现金方式增资入股御捷，首次入股的比例为25%，最多可增持至49%。未来，双方有望共同推出新品牌，并采用全新“御捷长城”联合商标。

据了解，长城在发布WEY品牌后，公司相继注册了PI4插电式混动商标和HI4非插电式混动商标；同时还注册了八款新能源的车型名称，其中包括两款插电式混动汽车和六款非插电式混动汽车，这些车型名称将被用于WEY品牌旗下的新能源车型。

而据统计，截止2016年，河北御捷电动汽车已取得连续4年取得行业销量第一，累计实现销量30余万辆，并且市场占有率遥遥领先，这也是长城选择河北御捷的重要原因。

16、吉利新能源汽车项目落户西安 且与沃尔沃成立合资公司

7月18日，西安市政府与浙江吉利控股集团签署战略合作协议，吉利将在西安经开区泾渭新城投资建设吉利新能源汽车产业化项目，该项目将在今年年底前开工，2020年建成投产，主要建设新能源汽车整车制造、零部件生产、物流配套，包括冲压、焊装、涂装、总装的四大工艺厂房及与之配套的管理中心、生活配套区等各项辅助设施。

此外，沃尔沃7月20日表示将与母公司吉利签订备忘录，双方将成立合资公司，各占50%股比。随后，吉利控股集团官方也证实了这一消息，消息称，双方将通过相互授权的方式，实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。双方还将在此基础上展开深入而广泛的合作，开发下一代纯电动汽车平台技术，未来这些双方共同研发的成果将由合资公司进行管理。

另外，吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团、浙江吉利控股集团已签订备忘录，沃尔沃将入股全球化高端汽车品牌领克，而最终协议预计将在近期正式签署。官方消息称，吉利汽车将持有领克汽车50%的股份，沃尔沃汽车和吉利控股集团将拥有另外50%的股份。

17、北汽再增15万辆新能源汽车产能

北京汽车高端制造基地二期工程日前正式竣工，北京汽车集团将再次新增年产15万辆的新能源汽车产能，而二期工程的首款全新产品北汽新能源EU300也正式下线。

据悉，北京汽车高端基地改造升级后，将增加15万辆新能源车产能，实现总计30万辆整车产能，同时新增和优化智能生产设备，满足8种车型生产，为新车型投入做好全面准备。

此外，北京汽车采用世界最领先的废气VOC处理技术和美国低氮燃烧再循环技术，增加涂装废气浓缩转轮燃烧装置。同时，增加智能控制系统，采用规范化、标准化和智能化的能源管理系统、应用MES系统，依托物联网技术，实时采集数据，优化制造链条，提高工作效率、降低能源消耗。

18、特斯拉Model 3全球首发

美国时间7月28日晚上9点，特斯拉Model 3全球首批交付仪式在特斯拉Fremont工厂举行发布。Model 3全球预付订单已达50万台，第一批30位车主现场拿到首批量产的Model 3。

Model 3的起步售价为3.5万美元，是特斯拉目前为止售价最低的车型。由于售价低廉，市场此前对Model 3寄予厚望，认为这将是特斯拉电动车走向大众化的关键型产品。据悉，特斯拉Model 3已提前完全通过了生产的所有监管要求，Model 3在8月份产量将达100辆，9月份将超过1500辆，到12月份将达到20000辆。