价格既涨又跌 “薛定谔”的特斯拉在搞什么鬼？

2021-08-06 10:23

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从今年上半年开始，特斯拉在中国市场法风波不断，这不，继Model 3大降价、刹车门后，特斯拉再次整出了一个重磅新信息。

8月4日，特斯拉（中国）官方显示，整车进口的Model S／X的长续航版车型再次迎来涨价，上调幅度均为3万元。目前，2021款Model S长续航版指导价85．999万元，2021款Model X长续航版指导价90．999万元。

从今年上半年开始，特斯拉在国内市场的进口车（Model S／X）和国产车（Model 3／Y）就呈现出价格的两极分化情况，前者不断涨价，而后者却不断降价。造成这种现象是多种因素决定的。

Model X涨价3万

Model 3降价1．5万

首先是特斯拉美国工厂和特斯拉上海工厂的产能差异。中国从今年开始已经全面恢复生产，特斯拉上海工厂的产能得到很好释放，作为美国在中国市场的独资公司，不仅有相对充足的芯片供应，其他国产零部件也不存在开工不足的问题。

而站在厂商的角度，持续下行的国产车价格确实有利于更快速占领市场，先甭管品质如何，如今的中美敏感的政治环境，鬼知道什么时候会波及到车企。乘着环境还没恶化到，这波“韭菜”不割白不割。

至于进口车，高度空心化的实体经济导致美国本土的特斯拉工厂抗压力不足，再加上中美贸易持续恶化，能进入中国市场的Model S／X就显得更“弥足珍贵”。当然，以目前特斯拉在中国市场的品牌锚定，Model S／X多半是以象征意义存在的，特斯拉把美元贬值转嫁到进口车上，应该没几个人真正愿意买这两台“智商税”。