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骨肉相煎?马斯克的萧墙之难:美国的造车新势力Lucid

- 这是 海豚投研 的第 348 篇原创文章 -

本文作者: 长桥海豚投研特约研究员 郭方杰

上次我们说了美国2021年上市创下当年最大IPO的电动皮卡Rivian:《小超人的皮卡:Rivian 的野心》,这次我们来谈谈另外一家也在股市上有过高市值的美国造车新势力:Lucid Motor。

我们从一个著名的推特状态说起:2021年11月2日 ,马斯克在推特上发了一首中文诗,标题“Humankind”(人类),引用曹植七步诗,形容兄弟阋墙,骨肉相煎。

该条微博引起热议,有很多人猜测这美国知名造车新势力Lucid有关,因为当日Lucid Motors的首款车型 Lucid Air正式开启交付。

那,为什么Lucid Motor是谁?他是特斯拉的血亲兄弟吗?

Lucid Motors是谁?

Lucid由特斯拉前副总裁兼董事谢家鹏 (Bernard Tse)和甲骨文前高管温世铭 (Sam Weng)两位华人于2007年创建。

谢家鹏是特斯拉创始人之一,当日在特斯拉负责电池研发。在马斯克入主特斯拉之后,清洗优化管理层,谢离开了特斯拉,创立Atieva公司(Lucid Motors 前身)主要致力于电动车三电系统的研发,服务于车企。

2013年,前特斯拉VP,Model S 总工Peter Rawlinson,加入了,任CTO。

Peter Rawlinson毕业于英国帝国理工。在特斯拉时负责过Model S的设计、制造、生产( from a clean sheet to production readiness),并打造了工程师团队。Rawlinson加入特斯拉之前在捷豹、莲花汽车都担任过总工程师,汽车行业从业超过三十年,经验非常丰富。

Lucid Motor 曾经有中国“血统”

2014年1月,中国北汽集团1亿美元参投 C轮融资,持股25.02%,是Lucid Motors第一大股东。同年7月,贾跃亭以个人名义向Lucid投了2亿美元,成为二大股东。

2015年,北汽集团将所持股份转给贾跃亭,贾跃亭成为Lucid Motors最大股东,持股比例一度接近40%。

(PS:如果贾总能够坚持到2021年Lucid 完成SPAC IPO,下周回国,顺理成章)

2016年10月更名为Lucid Motors(Lucid的意思是清澈的,清晰的),并正式宣布了其开发全电动,高性能豪华车的计划。

2016年11月29日,州政府和公司官员宣布了Lucid计划在亚利桑那州卡萨格兰德市投资7亿美元的制造工厂的建设计划,该工厂计划在2020年中期雇用多达2,000名工人,最初制造20,000辆汽车,并扩大至每年130,000辆汽车

2018年,贾跃亭的电动汽车Faraday Future陷入资金危机,为了挽救法拉利未来,贾总遂将所持Lucid Motors股份卖出。

同年9月,沙特阿拉伯主权基金(简称PIF)超10亿美元投资Lucid Motors,并获得多数股份。

插点题外话,这支基金和特斯拉也有一段故事:2018年,马斯克曾经发Twitter表示考虑以420美元私有化特斯拉,资金已经到位,而资金来源也正是这支PIF。

此事最终以马斯克放弃私有化特斯拉,同时被美国证监会罚款4000万美元(马斯克和特斯拉各支付2000万美元),丢掉特斯拉董事长职务告终。

2019年,CEO温世铭辞职,Rawlinson 兼任Lucid的CEO和CTO,掌舵公司。

Lucid除了和中国北汽、贾跃亭沾亲带故外,最大的标签就是和特斯拉血火同源:

多位高管级,以及大量工程师来自特斯拉,从某种程度上,Lucid流淌着特斯拉的血液。

除CEO外,目前Lucid的总工程师兼产品高级副总、生产制造副总、供应链副总、全球质量副总、销售负责人等高管都来自特斯拉。

图片来源:来自Lucid官网

红框高管有Tesla经历,绿框高管有Rivian经历。

作为前东家,马斯克对挖了人的“小兄弟”没有任何好感,冷嘲热讽Lucid。他还曾经发推特说Lucid的CEO 彼得罗林森(Peter Rawlinson)从来不是特斯拉的总工程师,他在特斯拉没有什么大作用,彼得罗林森来特斯拉之前,Model S 的原型已经设计完毕,在Model S 产能遇到困难之前罗林森又离开特斯拉,只负责过车身设计,没有涉足过传动、电池、软件、生产、设计等领域云云。

然而,当我们翻看特斯拉的2010年的官网,当时特斯拉是这么描述罗林森的:VP兼总工程师。

对此,当事人Lucid的Peter Rawlinson保持着英国的绅士风度,并没有还口,而说自己公司是对标奔驰S系列,并不会和特斯拉直接竞争。

在那本著名的小说《权力的游戏》中,龙族坦格利安统治了维斯特洛大陆几百年,东征西讨,踏平诸侯。但是给龙族造成最大麻烦的,不是狮家、狼家、鹿家、熊家等外部诸侯,而是同样姓坦格利安的自家人,血出一脉的黑火家族。(坦格利安家族的族语就是“血火同源”)

那我们的Lucid会像能征善战的黑火家族,在龙族的打击下愈挫愈奋,有所作为吗?我们来看下Lucid自己是怎么说的:

Lucid自己宣称将要占据的是豪华电动车市场,这块目前相对竞争对手少(主要是保时捷Taycan)。Lucid在官网上描述:特斯拉创新但不豪华,并非直接竞争对手。

目前市面上宝马属于运动豪华,奥迪属于科技豪华,奔驰是经典豪华,自己要做后-豪华市场(大概意思就是在未来要兼包并蓄,科技,表现力,持续力都会有)

图片来源:公司官网

说实话,这个概念总有一些雾里看花,云深难解。我们不妨看下Lucid的产品究竟如何?和特斯拉、保时捷Taycan相比,优劣又怎样?

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