马斯克狂杀特斯拉价格,中国新能源车堕入第二季
新能源车行业整体调价,似乎已成行业新态势。
11月14日,根据财联社,特斯拉(TSLA.O)CEO马斯克表示,特斯拉相信制造“一款更实惠的汽车将非常有意义”。
而在不久之前,就是特斯拉打响了行业降价第一炮,将Model 3与Model Y分别下调1.4万至3.7万不等。
在这次调价之后,作为30万+以上销量最高的车型,Model Y售价已经低于30万关口,势必对国产车型产生更大的竞争压力。
随后,比亚迪(002594.SZ/1211.HK)、塞力斯(601127.SH)与华为合作的问界汽车纷纷跟进,推出售价更低的新入门车型者有之,统一赠送价值八千元的大礼包者也有之。
特斯拉敢降价,甚至可能再次降价,而比亚迪们亦积极跟进参战。
这一场降价旋风,是否将给新能源车行业的下半场正式定调?
01 降价凶猛
根据特斯拉官方消息,特斯拉此次调价力度堪称凶猛,尤其是国产Model Y,再度降价至30万以内。
具体而言,Model 3后驱版车型由27.99万元降至26.59万元;高性能版车型由36.79万元降至34.99万元;Model Y后驱版车型从31.69万元降至28.89万元;长续航版车型由39.49万元降价3.7万元至35.79万元;高性能版车型由41.79万元降价2万元至39.79万元。
特斯拉降价公告,来源:特斯拉官方微博
11月8日,在调价后不久,特斯拉又进一步放出保险补贴方案,鼓励消费者尽快完成提车动作。
特斯拉保险补贴方案,来源:特斯拉官方微博
面对陡然增加的竞争压力,比亚迪、问界也开始纷纷跟进调价动作。
特斯拉降价后,比亚迪汉的低配车型申报图被天天汽车APP曝光。新车将搭载低功率电机,参考现在比亚迪汉的售价区间,在减配之后,汉的低配车型售价甚至有可能压低至20万以内。
问界官方也拿出了实际行动“跟进”——自10月25日至10月31日,对用户统一赠送价值八千元的购车大礼包。
毫无疑问,这对蔚来(NIO.N/9866.HK)等售价在30万以上的车型将形成压力。
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