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7座SUV


  • 小米SUV首次曝光!细节致敬理想,操控向法拉利看齐?

    “小米MX11”在路上。 小米SU7可以说是成功的。放眼国内市场,一款新车要想获得上万辆的月销量,需要多年时间的品牌口碑积累,而小米SU7只花了一个季度的时间就完成这一成就,甚至还问鼎8月份中大型轿车市场销量榜

  • 路特斯7年“黄粱一梦”?将改回“莲花”解销量困局

    路特斯集团CEO冯擎峰在成都车展接受采访时,主动爆个“大瓜”:莲花汽车将成为路特斯正式的中文名称。相关信息被爆出后,却并没有引发太多的“水花”,业内人士对于路特斯此举,也表示很难确定“是好是坏”

  • 打破小米SU7纪录,理想L6上市5个月,量产10万台

    自从小米SU7发布以来,就创造了一个又一个奇迹,比如43天交付1万台,72天交付2万台。 然后第一个季度交付2.7万台,预计2024年交付12万台等,这些成绩,放在其它任何一家国产新能源车企那里,都是不可思议的事情,堪称是前无古人的

    理想小米L6 2024-09-17
  • 极越07,小米SU7,你更pick谁?

    极越07终于上市了。 这辆汇集了百度、吉利、宁德时代资源的“集大成者”,终于要真刀真枪来市场上厮杀了。 极越07 的定价是很有诚意的,3款车型、6种配色,限时购车优惠价为19.99万-28.99万元

    极越07小米SU7 2024-09-13
  • 走入门级SUV的路,比亚迪让合资品牌无路可走?

    双车“一致对外”! 可以让车辆实现2000+km综合续航的第五代DM技术,让比亚迪在主流家用车市场“嘎嘎乱杀”。   率先将技术量产上车

  • 1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫

    全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年,是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示,一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达,以及他们旗下的车型,整体销量情况不佳

  • 7月电机装车量:比亚迪14.7万台、特斯拉5.6万台、汇川技术4.1万台

    电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了7月份纯电动乘用车驱动电机装车情况,共计装车55.6万台,与上月相比增长了近2万台。当月销售的车型中,89.7%采用的是单电机方案,10.2%采用的是双电机方案,少部分车型用了三电机或四电机

  • 活在“谣言”之中,或许才是特斯拉六座版Model Y最好的归宿

    不做才是最理智的决定。 是谁还在买紧凑的六座/七座SUV呢? 近日,路透社报道指出,有知情人士表示,特斯拉计划从2025年底开始在中国生产Model Y汽车的六座版本。特斯拉已要求供应商做好准备,以应对其上海工厂Model Y产量两位数的增长

  • 五座版问界M9呼之欲出,华为鸿蒙智行有何阳谋?

    问界正在努力活成更多人想要的样子。 9月2日,华为常务董事、终端BG董事长以及智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交平台上预热,鸿蒙智行的全景智慧旗舰SUV问界M9五座版即将在9月10日发布,并邀请大家一同“上车”

  • 鸿蒙智行抢滩“金九银十”:新M7 Pro“守擂”,智界R7“打擂”

    强如鸿蒙智行也有焦虑? 这一次问界、智界的新车发布会有点不同。 简单来说,这次举办活动的主体是“鸿蒙智行”而不是华为,而刚刚结束的享界S9发布会大家可以回忆一下,其实是放到了华为的全场景发布会中作为其中一个环节出现

  • 一辆SU7亏6万?小米造车难道是做慈善?

    近日,小米集团发布了备受关注的二季度财报。作为造车领域的“新兵”,自宣布进军汽车行业以来,小米和其董事长雷军便成为了汽车圈的热门话题。 财报显示,小米今年第二季度总营收为889亿元,同比增长32%;净利润62亿元,同比增长20%;研发投入55亿元,同比增长20.7%

    行业小米 2024-08-26
  • 小米SUV最新谍照曝光,加长加高的小米SU7,空气悬架是刚需?

    从难度更大的轿车入手,且在市场上站稳了脚跟,小米跨界造车的第一步无疑是成功的。而第二款车推出SUV,在技术上就是水到渠成。近期,网上就又曝出了有关小米SUV车型的最新谍照。从谍照中可以发现,小米SUV停在小米SU7的旁边,居然并不显高

    小米SUV雷军 2024-08-19
  • 又一个重要的历史节点,7月新能源渗透率已超50%!

    ‍ ‍引言 根据乘联会公开信息,7月乘用车销量172万辆,其中新能源汽车销量87.8万辆,渗透率51%。 王传福预言成真 早在今年3月,比亚迪老总王传福曾预测,新能源车渗透率未来三个月将突破50%,取代传统燃油车成为车市主流

  • 七大国产品牌7月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利甩开长安?

    近日,乘联会发布了7月全国乘用车销量情况。7月,全国乘用车市场零售172.0万辆,同比下降2.8%,1-7月零售498.8万辆。 其中

  • 集体怒喷销量周榜,7月中国车企撕下和谐面具

    Data Analysis of New Energy & Auto 走出去,将成为未来的重要看点

  • 新实力7月销量:各有各的难

    今天来看一下新实力们7月的表现。 01 智己:7月销售6017台 在智己L6上来之后,智己产品序列正式形成了L6+LS6双子星组合。 自5月底开始交付之后,凭借着超高品价比,智己L6算是成为智己的一个小爆款

    腾势深蓝 2024-08-05
  • 7月车市淡季不淡,去年销量盛况名场面再现!

    对中国车市而言,7月份通常是销量淡季。因为上半年各家车企冲量已经结束,正处于回血阶段。因此,各家车企都收紧了政策,准备给金九银十准备足够多的弹药。 但是,从新势力车企7月份的交付情况来看,这种情况正在被打破,因为各家的7月交付基本都实现了增长

  • 7月新能源车的残酷物语:“增程式”成了电车销量第一动能

    选择比实力重要。 李想、李斌、何小鹏等车圈大佬关于周销量榜该不该存在的“吵架”热度尚未过去,就到了月销量数据公布的时间。每月的这个时候都有车企喜上眉梢,也有车企愁眉苦脸,这次也不例外,甚至形势更加严峻

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