万达成立汽车科技公司,目的是为了盘活其房地产?
要闻速览
万达成立汽车科技公司
极飞科技科创板上市申请获受理
东南亚网约车巨头Grab或12月赴美上市
特斯拉专题:特斯拉国产Model 3再次上调售价;马斯克亲测特斯拉FSD Beta 10.5;
特斯拉Cybertruck订单超120万辆。
小鹏汽车明年进军Robotaxi领域
01
行情日报:20211124汽车科技上市公司
标注:标志为US的货币单位为美元
标志为HK的货币单位为港币
03
创业公司进展
万达成立汽车科技公司
企查查APP显示,11月22日,万达汽车科技服务有限公司成立,法定代表人为曾茂军,注册资本1亿元人民币,经营范围包含汽车新车销售;汽车零配件批发等。股权穿透显示,该公司由泰庆(北京)科技有限公司、大连万达集团股份有限公司共同持股。
上个月,万达集团和中国一汽启动了战略合作,双方将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能,创新共建“红旗用户体验生态”。
万达与红旗及红旗伙伴将共同成立汽车服务公司,除了建设“全新红旗商超体验店”进行汽车销售外,还会在服务方面、能源方面和会员服务方面进行合作。首批全新红旗商超体验店将于2022年上半年在全国省会城市陆续建成。
在2021广州车展,双方共建红旗体验生态的战略合作开始走向落地,红旗汽车高管宣布红旗新车主可以享受万达VIP待遇,比如在万达免费停车以及免费看电影。
房地产商进军汽车行业,除了万达还有此前的宝能、华夏幸福、恒大等至少18家地产企业布局过新能源汽车或其产业链。但是目前能在汽车行业发展得很好的房企几乎没有。华夏幸福仅一年就退出合众新能源撤出汽车行业,宝能和恒大的造车路也十分坎坷,两家公司都正困于资金压力,通过“卖卖卖”自救。万达进入汽车行业实质是为了盘活其房地产,而宝能和恒大的目标是要向汽车行业转型。
极飞科技科创板上市申请获受理
11月22日,上交所官网显示,广州极飞科技股份有限公司科创板上市申请已获受理,本次IPO拟募资15.09亿元,由申万宏源证券担任保荐机构。
极飞科技成立于2007年,主营业务包括研发、制造并销售农业无人机、农业无人车、农机自驾仪、农业物联网设备等在内的智能农业装备和智慧农业管理系统。目前,该公司产品与服务遍及全球 42 个国家和地区。
2021 年 3 月 17 日,极飞科技完成了15 亿元人民币C轮融资,由高瓴资本、百度资本和软银愿景基金领投,成为资本、创新工场、越秀产业基金和广州新兴基金跟投。该轮融资也是中国农业科技领域最大的一笔商业融资,资金将用于公司主营业务相关的项目,包括数字农业智能制造基地项目、广州研发中心建设、营销及服务体系建设。
东南亚网约车巨头Grab或12月赴美上市
11月24日,东南亚网约车巨头Grab最早将于12月份在美国借壳上市,下周(美国时间11月30日)该公司将会与名为Altimeter Growth Corp.的壳公司就合并交易投票。如果双方股东同意,Grab应该能顺利完成合并,然后前往纳斯达克上市。
05
造车新势力进展
特斯拉国产Model 3再次上调售价
11月24日,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3后轮驱动普通版售价由原来的25.09万元上调至25.5652万元;特斯拉Model Y后轮驱动普通版由原来的27.6万元上调至28.0752万元,配置信息不变,预计交付时间为2022年第一季度。
此次Model 3后轮驱动版上调售价,距离上次价格上调1.5万元还不到一周。
对此,特斯拉解释为,配置不变价格上调的原因是受国补变化的影响,特斯拉2021年的产能已经被预订完了,目前预定的车辆都要明年交付。而2022年1月1日起,新能源车个人购车补贴金额将从当前的15840元下降至11088元,降幅30%,即4752元。
马斯克亲测特斯拉FSD Beta 10.5
11月24日,据外媒报道,特斯拉CEO马斯克近日在美国得州亲自测试了特斯拉FSD Beta 10.5(完全自动驾驶)功能。
马斯克称,该次测试路线为随机选择路线,并且没有高清地图的支持,甚至特斯拉车辆都是第一次在该路线行驶。该次测试在FSD功能的操作下,全程无需人工接管。
特斯拉北美市场的Model 3和Model Y在今年6月份起就取消了毫米波雷达,没有雷达以及高精地图的支持,特斯拉FSD Beta 10.5依然表现出了极强的稳定性,特斯拉的纯视觉系统是值得称赞的。
此前,特斯拉也已向内部员工发布了FSD Beta 10.5测试版,但目前尚未有公开发布的消息。
另据凤凰网报道,特斯拉推出最新版FSD Beta功能的同时,被指责“强迫”车主同意特斯拉在遭遇安全风险或车祸事件时,通过摄像头等设备记录车辆内外相关数据及所有情况。这将是特斯拉首次明确将通过摄像头记录个人行车数据。
据特斯拉车主透露,新版功能除了包含前一版中的所有必要警告信息之外,特斯拉还增加了新的描述:在激活FSD Beta功能之后,特斯拉将视客户同意在遭遇严重安全风险或撞车事故时,允许特斯拉利用车辆座舱及外部摄像头收集与车辆识别码(VIN)相关联的图片。
目前,特斯拉还没有说明其摄像头在新版FSD Beta上的具体作用和有关细节。值得一提的是,特斯拉通过摄像头收集与VIN关联的图片意味着其将直接接触到用户的个人车辆信息,这直接与特斯拉此前的承诺有“矛盾”。
特斯拉Cybertruck订单超120万辆
11月23日,据Electrek报道,根据最新统计,特斯拉累计已订出超过120万辆电动皮卡Cybertruck(预订者论坛数据显示,截至11月20日,特斯拉Cybertruck的预订量已超126万辆),价值超过800亿美元,但目前还没有生产计划,预计最早将在2022年底开始生产。
特斯拉的电动皮卡Cybertruck曾一再推迟量产时间,而竞争对手Rivian已于10月底交付了156辆,并且计划年内交付超1000辆;通用将于12月开始交付GMC悍马电动皮卡;福特F-150Lightning纯电版将于明年春季上市,其目前预定订单超16万辆。
据悉,福特的F系列皮卡在近十年来一直是美国最畅销的汽车,特斯拉是否能凭Cybertruck在美国皮卡市场反超一把呢?
小鹏汽车明年进军Robotaxi领域
11月23日晚,小鹏汽车表示将于明年下半年进入Robotaxi领域,但主要目的不是做出行运营为了测试辅助驾驶软件、积累行驶里程数据。
进入Robotaxi领域,小鹏汽车希望和合作伙伴一起运营,通过Robotaxi在泛化场景的运营,测试小鹏汽车相关软件在整个城市中行驶的闭环,提升自动驾驶算法的稳定性和安全性。
小鹏汽车进军Robotaxi和百度进军Robotaxi目的是相同的,自动驾驶出租车通过积累系统里程数来优化算法,特别是面对中国复杂的道路路况,更需要海量场景数据来测试自动驾驶算法。特斯拉自动驾驶系统的行驶里程已经达到了50亿公里,而小鹏汽车预计到2022年年底才积累1.2亿公里。
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