5奔驰GLC

上半年销量：73053辆

指导售价：40．63－47．68万

6月份奔驰GLC卖出了10084辆，同比增幅15％，从销量增幅上来说是跑赢大盘的，但同宝马X3、奥迪Q5存在一定差距。不过从上半年来看，GLC累计销量7．3万辆，仍然是BBA中最畅销的SUV。

而最新消息显示，目前新一代奔驰GLC在海外正式开售，起售价为57631．7欧元，约合人民币38．88万元。而国内的新车，预计会在明年上市。

6奥迪Q5L

上半年销量：71674辆

指导售价：39．68－48．88万

奥迪Q5L6月销量达到了18699辆，同比增幅达53％，在总量以及增幅上都领跑BBA同级车型。而上半年，奥迪Q5L累计销量7．1万辆。

奥迪Q5L

奥迪Q5L内饰

之所以6月销量暴涨，主要的原因在于疫情和供应链问题得到缓解。要知道，今年4月以来，受长三角等区域的零部件供应及物流的影响，一汽奥迪也是深受其影响。随着供应链持续改善，前期积累的订单有效释放，再配合给力的终端优惠，销量自然突飞猛进。

7奔驰E级

上半年销量：71490辆

指导售价：43．68－54．88万

奔驰E级的前几个月的表现让人不太满意，但6月份销量却同比增长32．8％，不过尽管这样，6月份销量依然落后于宝马5系和奥迪A6。1－6月，E级累计销量突破7万大关，排在宝马5系之后，而奥迪A6累计销量却不足6万辆。

现款的奔驰E级只是换上了奔驰S级那套外观，内饰还是照旧。不过目前终端优惠还算不错，对于喜欢奔驰品牌和豪华内饰的人来说，无疑是正中下怀。

在国人心目中，奔驰E级表现还是可圈可点的。特别是去年3月份，奔驰E级在入门的E 260 L版本上，取消一直备受诟病的1．5T动力，并重新换装上2．0T发动机，相信这个操作对其销量有一定的积极影响。

8宝马X3

上半年销量：70493辆

指导售价：39．69－47．98万

自2018年姗姗来迟实现国产以来，宝马X3的销量就经常落在奥迪Q5L、奔驰GLC的后面，从上半年的销量来看，也是如此。1－6月份的累计销量为70493台，在豪华SUV市场排名第4位。

宝马X3

不过，与其它宝马车（包括宝马3系）都因缺芯而减配不同，宝马X3在去年改款时却干起了增配的活，不仅增加了远程启动、12．3英寸中控屏、OTA升级、PM2．5过滤装置等功能，还把车长增加了20mm，发动机（低配）扭矩提升到300N·m，30i车价降到与28i车型相近。

9奔驰C级

上半年销量：67226辆

指导售价：32．52－37．04万

被称为“小号S级”的奔驰C级，由于内外设计都向全新奔驰S级靠拢，一度被认为是宝马3系最强的对手。

全新奔驰C级

全新奔驰S级

不过略为可惜的是，C级排名并不靠前，远不如多次减配的同级竞品－宝马3系。或许奔驰要考虑多给点优惠给C级才行，不然靠1．5T动力，它估计很难击败3系。

10理想ONE

上半年销量：60403辆

指导售价：34．98万

6月份， 理想ONE共计交付了13024辆，同比大增68．9％，今年1－6月其累计交付量已达60403辆，市场销量不仅高于蔚来等竞争对手，还一举超越途昂等车型。目前，理想品牌旗下只有理想ON E这一款车，除去宽大空间、智能内饰等卖点外，理想ONE最大的优势还是其动力系统。

这款车采用了增程式动力结构，即前后各配备一台驱动电机构成电控四驱系统，高能量密度电池布置于车辆中心，汽油发动机仅作为“增程器”为电池充电而不参与驱动车辆。不过，近日增程式是否是“落后技术”的讨论，也在网络上闹得沸沸扬扬。但不可否认的是，理想ONE是一款定位精准的车型。

写在最后

从上面的介绍相信大家也能感受到，BBA三强在国内豪车市场仍然拥有强大的统治力和号召力，但随着新能源进程的推进，也有一些新的选手开始逐渐“冒尖”，在新能源领域，BBA的光环或将不再适用。

而除了排名前十的这几款豪车之外，排名稍后一些的车型，同样也有值得一提，比如奥迪A6，累计销量56995辆，被挤出了前十排到第11位，这确实挺让人出乎意料的。对于上述10款热销的“豪车”，你最看好谁呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

       原文标题 : 上半年被国人“爆买”的十大豪车：BBA痛失冠军，理想ONE竟上榜？