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9月新势力销量:“蔚理”重回万辆,小鹏“爆冷”垫底

2022-10-10 09:28
极智动力
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“金九”已过,新势力造车企业竞争越发白热化,各大品牌也相继发布了9月交付成绩。数据显示,9月造车新势力销量呈持续增长之势,且多家车企均实现了月销破万。

具体来看,哪吒继续碾压“蔚小理”,排名榜单之首;蔚来交付量再次回归万辆以上,理想这边也从8月的谷底期迅速反弹,月销同样破万;而零跑和小鹏的销量则有不同程度的下降,尤其是小鹏,在连续三个月交付量环比负增长后,9月份再次“爆冷”,首次垫底交付量排行榜。

第一名

哪吒汽车

继7、8月后,9月哪吒在销量上继续一骑绝尘,以18005台的交付量再度蝉联造车新势力榜首,同比大增134%,已实现连续27个月实现同比增长了。其中,哪吒U交付了6070台,哪吒V交付了11935台,而哪吒最新旗舰轿车哪吒S的订单目前也已经超过了1.5万辆,将于第四季度开始交付,相信届时还将助力哪吒整体销量继续攀升。

9月新势力销量:“蔚理”重回万辆,小鹏“爆冷”垫底

虽说哪吒汽车目前能继续保持领先优势, 但众所周知,哪吒的销量几乎都是靠哪吒U和哪吒V两款产品贡献的,而这两款产品主打中低端市场,走的也是物美价廉的路线。虽说低价策略的确吸引了不少消费者,但在销量还未形成规模之前,会给车企带来巨额成本带来的压力。换句话说,销量虽高,但利润低;在成本压力下,导致哪吒难以求变,阻碍其往高端新能源市场发展,也难以获取更大的的市场份额。

第二名

理想汽车

近几个月来,理想的市场表现一直都不太稳定,犹如坐过山车一般“忽高忽低”。尤其是8月份,受到“ 理想L9空气悬挂断裂”事件的影响,销量严重受挫。不过好在9月理想发挥稳定,排名重回第二。

9月新势力销量:“蔚理”重回万辆,小鹏“爆冷”垫底

9月理想共累计交付新车11531辆,同比增长62.5%。其中理想L9交付10123辆,实现月销破万,且也是售价超40万的国产车首次实现单月交付破万的成绩;理想ONE交付1408辆。除此之外,全新的理想L7和L8的到来让理想汽车的产品矩阵更加丰富,且产品实力层面相比理想ONE也有着全方位的提升,相信在“银十”期间理想的销量表现会进一步回暖。

第三名

零跑汽车

相比于销量跌宕起伏的“蔚小理”,来自新势力第二梯队的零跑汽车表现则相对稳定,近几个月来月销量都能稳定在万辆左右,虽然零跑汽车9月交付量为11039辆,相比8月份12525辆的成绩略有下滑,但同比增长超200%,且是9月月造车新势力品牌中同比增速最快的车企。

9月新势力销量:“蔚理”重回万辆,小鹏“爆冷”垫底

不过现阶段零跑汽车存在和哪吒一样的问题,其在售的车型同样主打中低端路线,且大部分的销量来源都是由定位低端的零跑T03贡献的。而前不久刚刚上市零跑C01,虽然定位更高端,但由于上市后售价有所调整,比预售价格高出一万多,没有达到消费者的心理预期,导致不少已下订的消费者纷纷选择弃购。

第四名

蔚来汽车

排名第四的蔚来创下第三季度交付新高,9月份共交付新车10878台,交付量再次回归万辆以上;虽然销量和排名都有一定程度的上升,但市场表现仍然不敌“后起之秀”哪吒和零跑。

9月新势力销量:“蔚理”重回万辆,小鹏“爆冷”垫底

另外,截止今年1-9月份,蔚来汽车共累计交付新车82434台,同比增长24.2%。根据此前蔚来定下的15万年销量来看,前三个季度仅达到了预期销量目标的54%;也就是说今年的第四季度,蔚来累计交付需要达到67566辆,平均单月交付辆需达到22522辆以上才能完成目标,这对于如今销量破万都稍显吃力的蔚来而言,无疑是个巨大的挑战。

第五名

AITO 问界

不得不承认,问界是今年国内新能源市场最大的一匹“黑马”,继8月份交付量破万后,9月份AITO问界再次实现月交付破万,交付量达到了10142辆,创下历史新高,占位新势力第五名。

9月新势力销量:“蔚理”重回万辆,小鹏“爆冷”垫底

目前AITO品牌旗下在售车型分别有问界M5和问界M7。其中,问界M5自上市以来反响不错,不到三个月就实现了销量破万的成绩,而9月份问界M7也开启了全国多城的交付活动,另外,AITO问界首款纯电SUV问界M5 EV也于9月6日正式上市,据悉,新车发布当天订单就超过了3万辆,相信后续也会助力问界系列交付量冲上新高度。

第六名

小鹏汽车

几家欢乐几家愁,如今理想与蔚来的销量逐步回升,而小鹏却开始掉队,这多少让人感到意外。根据小鹏汽车官方发布的最新交付数据显示,9月份小鹏汽车交付量为8468辆,同比下滑18.7%,环比下滑11.6%,没能过万的成绩不仅让小鹏成为“蔚小理”中唯一一个环比下滑的车企,同时在9月造车新势力的销量排名中“爆冷”垫底。

9月新势力销量:“蔚理”重回万辆,小鹏“爆冷”垫底

其中小鹏P7交付4634辆,小鹏P5交付2417辆,小鹏G3i交付1233辆,G9 交付 184 台。从数据上来看,尽管P7依旧是小鹏汽车销量担当,但市场表现略显乏力, 很大程度上和P7 面临换代有直接关系。而被寄予厚望的小鹏 G9,上市当天由于配置与价格令用户大失所望,虽然后续对价格和配置进行了调整,但也遭到不少网友的吐槽,这也直接影响了小鹏9月的订单与交付数据。

写在最后

不难看出,在以哪吒、零跑为代表的第二梯队造车新势力夹击下,以前长期霸榜的“蔚小理”格局已被打破。蝉联销冠的哪吒汽车基本进入平稳期;虽然排名靠后,但蔚来、理想交付量均有提升,仅小鹏一家掉队;当然,还有诸如问界这样后来居上的“新势力”,实力同样不容小觑。

       原文标题 : 9月新势力销量:“蔚理”重回万辆,小鹏“爆冷”垫底

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