越博动力
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极越也受不了徐继业了?
12月20日,有媒体爆料称:“极越汽车发布内部邮件,宣布解除公关负责人徐继业的劳动合同,并通报批评。” 几天前,一位极越前员工因在某社交平台上发布万字长文《极越闪崩事件复盘未完成版》遭到了极越公关负责人徐继业的怒怼
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极越“闪崩”,不能让投资人承担无限连带责任
贝克街探案官 作者:车行运 在投资人兜底下,“闪崩”的极越尘埃落地。 12月19日下午,一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示,在相关政府部门指导和见证下,建立监管共管账户,代极越为员工支付相关费用,垫付资金由百度、吉利打入
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动力电池再创新低,电动车还有多大降价空间?
锂电价格暴跌反而成了新能源汽车发展的新动力。根据彭博新能源财经(BNEF)调查报告,2024年全球锂电池组均价再创新低,降至115 美元/千瓦时,这一价格较年初下降了超20%,曾经“贵极一时”的锂电池,如今已经沦为白菜价
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极越会等来白衣骑士吗|车圈
新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展,汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态,深入剖析市场趋势,零态LT特推出《车圈》栏目,以专业的视角,关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发
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极越“闪崩”,谁是中国汽车的灵魂?
作 者 | 无忌了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3858字,预计阅读时长9分钟“极越CEO夏一平发长文委屈道歉,百度和吉利难道不委屈吗?” 12月16日凌晨,极越CEO夏一平在朋友圈发布长文,文中写道:“错,都是我的错
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从极越汽车看吉利新能源版图,怎一个“乱”字了得
作者:何以明 出品:全球财说 极越汽车“崩盘”,成为2024年快要接近尾声时,汽车圈的一枚重磅炸弹。 由于陷入资金困局,极越CEO夏一平在公司总部被多位极越汽车员工围堵,甚至在直播间,极越员工将公司设备进行拍卖,各地店铺也纷纷闭门
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极越爆雷掀起轩然大波,新造车势力发展注定是大浪淘沙
极越爆雷了,很多直播平台都爆出了极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住,有内部员工在网上直播现场情况的相关新闻。有很多事后诸葛亮开始频频点评极越问题的根源在哪里,技术问题在哪里,真正的症结在哪里,以及行业大环境面临着压力,包括最终发展走向等等
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极越之后,中国车市只会倒下更多人
导语 Introduction 明年的中国车市,“血腥”将会是主旋律。 作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨陈心南 距离极越“闪崩”几天之
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极越汽车风波背后:新能源汽车“大洗牌”时代开启
优胜劣汰,竞争白热化 作者 | 胜马财经 李察 编辑 | 欧阳文 近期,极越汽车爆发的风波成为新能源汽车行业的焦点话题。作为近年来备受关注的新兴品牌,极越凭借其前沿技术和大胆创新一度赢得了市场的青睐
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又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出:威马不是首个,也不会是最后一个。 从当时至今,威马将近2年了,还是没有迎来好消息
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下一个谁出局?2024:小米汽车进,极越汽车退
2024年,轰动国内新能源汽车的三件大事,一件就是近日戴着百度和吉利汽车光环的极越汽车风波,第二件就是哪吒汽车CEO张勇的下课,第三件就是小米汽车带着小米SU7的成功成为了明星车企。 随着极越汽车风波的进一步演化,新能源汽车的行业洗牌还在继续
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股东不是极越的挡箭牌
出 品 | 异观财经 作 者 | 夜叉白雪 图 片 | 来源网络 12月14日,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏朋友圈公开表示,“我们已经开始行动,智驾和地图导航有我们兜底,请极越车主放心
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极越“暴雷”!李彦宏的造车梦,碎了!
新能源汽车行业残酷的淘汰赛,已经拉开了序幕。 从威马汽车、高合汽车到哪吒汽车,再到现在的极越汽车。残酷的淘汰赛下,交付量也不再成为唯一的标准,生存下去以及保护好现金流则成为各家车企的重中之重。 可以预见的是,极越不是结束,而是开始
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当36万欠款,压垮百亿极越
文|刘俊宏 编|王一粟 “(整个公司)都有问题,集合起来就这样了。产品怎么宣传,用户也都不认识。团队内部又乱七八糟,天天不好好干活抢地盘。”就在爆发CEO被堵门事件当天,一位前极越员工向光锥智能疯狂吐槽道
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百度不疼,吉利不爱,极越怎么变成野孩子的?
好消息:极越爆了!坏消息:是暴雷了。 极越终于迎来了流量最大的一刻。12月12日上午,极越CEO夏一平被上百名员工围堵在极越汽车总部,员工们情绪激动地讨要薪水和社保,有人担心CEO拿钱跑路,大声喊:“把护照留下来!”“把你的存款拿出来给我们交社保
极越汽车 2024-12-14 -
极越员工喊话:别让夏一平跑了
极越人,彻夜未眠 “你是今天才知道社保会断吗?11月社保补不进去了怎么办?” 12月12日上午,愤怒的员工在极越上海办公区围堵了极越CEO夏一平,质问社保事宜。 有员工大声喊话,让夏一平把护照交出来
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谁会是下一个“极越”?
“两个和尚没水喝”。 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业汽车组 不怎么意外的,极越汽车走向“倒闭”边缘。 极越主播播到一半惊闻公司要没了,极
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一线调查:员工等极越发钱,极越等百度救命
导语 Introduction 极越,关山难越。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨陈心南 昨天,微博一半的热搜都给到了极越汽车,这是汽车圈鲜有的流量时刻,上次有这么爆炸流量的还是小米SU7上市
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背靠百度和吉利还是“爆雷”了,极越汽车能撑到2025年吗?
新势力造车是场淘汰赛,2025年倒下的会是谁? 有点数·数字经济工作室原创 作 者 | 有 叔 微信ID | yds_sh 极越汽车门店的一位女主播在直播卖车时,有同事过来通知,他们要失业了
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百度及时止损,极越汽车突然崩盘
文/Leon 编辑/侯煜 又一批新能源车企倒在年底。 先有哪吒汽车CEO离职、陷入破产边缘;后有极越汽车突然崩盘,数千名员工被停薪及裁撤,企业处于停摆状态。 12月12日上午, 极越CEO夏一平被围堵讨薪的视频曝光
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极越汽车,又一个理想主义的消亡?
造车不能太理想主义 正文 早在九月份的时候,我们就为极越汽车拉响了“警报”。 进入到12月,网络上传出了部分关于极越汽车的信息。 例如“极越开启规模裁员,裁
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极越被传裁员事件的理性分析
作者|王彬 封面|极越 比亚迪收购蔚来的谣言刚刚平息,又一家车企深陷谣言之中。近日,社交平台上疯传极越汽车裁员 40%、CEO 及管理层移民跑路,甚嚣尘上。 极越汽车昨日发布通报称,已经关注到网络上关于极越管理层及经营方面的不实消息
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越卖越亏!三季度,蔚来再亏50亿
随着新能源车市场竞争进入“白热化”阶段,高端市场成了新能源车企的必争之地。 但理想很丰满,现实却很骨感。 从目前的情况来看,除了比亚迪、特斯拉大幅盈利之外。上岸的理想,净利也开始下滑,而其他的新能源车企还在亏损的泥潭中苦苦挣扎
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长期主义者极越,销量正在稳步向好
文 | 螳螂观察 作者 | 刘歌 临近年底,车圈谣言又来博眼球了。 近日,有传闻称:极越要大裁员40%,CEO跑路、COO和整车制造负责人等高管已经离职。12月2日晚间,这一消息被极越汽车法务部否认
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国家并未放弃燃油车 动力多元化是基本战略
在一片唱衰燃油汽车的舆论氛围中,工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在中国汽车工程学会年会上表示,在新能源汽车快速发展的同时,不能放弃传统燃油车及内燃机技术的发展。郭守刚的表态,被媒体解读为工信部鼓励燃油车,国家不放弃燃油车
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欧盟取消加税,汽车价格战失去重启动力
1年时间,很多中国车企经历了从天堂到地狱,再到天堂。 比如,上汽集团收购到手的英国品牌MG名爵,如果没有眼前的“中欧即将达成新能源汽车关税”协议的准确爆料新消息,那47.6%的合计税率会让它瞬间失去在欧洲市场销售的能力
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越南混合动力汽车增长强劲,中国品牌在马来西亚面临品牌认知挑战
▍马来西亚:约25%消费者有意购买电动汽车,中国品牌面临品牌认知挑战 安永全球移动消费者指数报告指出,出于燃料成本和环保考虑,约25%的马来西亚消费者有兴趣购买电动汽车,对于电动汽车的早期采
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smart新车越造越大 销量困局中的无奈之举?
在小型车市场风光一时的smart,如今却面临销量下滑的严峻挑战。为了寻求突破,smart不得不改变策略,推出更大尺寸的车型,试图以“大”来换取市场份额。然而,这一转型之路真的能
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车市怪象:价格战持续,汽车越卖越贵
导语 Introduction 今年累计平均车价是18.2万元,比2019年高出3.1万元。 作者丨杨 晶 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 在过去的两年里,汽车行业经历了一场前所未有的价格战
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打得过国产吗?奔驰首款电动MPV确认:动力很强,要卖60万?
在电动汽车的浪潮中,奔驰作为汽车工业的巨头,也在不断地推动其电动化进程。最近,我们获取了一组全新奔驰EQV的测试谍照,这款接近量产状态的纯电车型,预示着奔驰在电动MPV领域的野心。 EQ
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国庆假期的汽车消费,越冲动越亏钱?
十一假期来临,照例进入车企销量争夺期,与往年不同,2024年,如果李斌说的对,那何小鹏就错了。 李斌在乐道L60沟通会上说,全球车企首月的产能爬坡,没有能在保证品质的前提下,做到一个非常高的数字,这属于客观规律
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拧巴的极越,流泪的夏一平
男儿有泪不轻弹。 手工劳动/兽妹手工编辑 /角叔出品/独角兽观察 极越汽车是一个“拧巴”小孩。 他由百度与吉利两大巨头孕育而生,成长过程却颇为波折&mdas
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