高端纯电品牌

势均力敌，油电对决真正开始

导语 | Lead 新能源车渗透率逐渐逼近50%，已凭实力与燃油车分庭抗礼。未来，新能源车与燃油车的命运将会怎么样？本文出品|禾颜阅车工作室撰文|陈德军编辑|禾

新能源汽车燃油车 2024-05-17

多生不等于滥生？新能源品牌次子会不会重蹈覆辙？

5月15日，蔚来第二品牌乐道正式发布，据称第三品牌计划在年内发布。无独有偶，同为造车新势力的小鹏汽车在上个月举行的北京车展上为新品牌MONA揭开面纱，据称MONA将于6月正式推出。如果把时间往前推

蔚来小鹏乐道 2024-05-17

蔚来子品牌“乐道“上市：兄弟双双把家还？

出品：嘿电HIEV作者：张玮珩之前被车圈人判了『死缓』的蔚来，要通过探索下沉市场来回春。蔚来在经历五一假期销量小爆单

蔚来乐道 2024-05-16

蔚来第二品牌正式发布，能否靠“低价”扭转未来?

蔚来新能源汽车小米SU7 乐道智能制造 2024-05-16

卖一辆亏一辆，新能源品牌盈利有多难？

图片来源：pixabay 在小米SU7的发布会上，小米创始人雷军表示，小米SU7是“卖一台亏一台”，揭开了新能源品牌很难盈利的事实

新能源 2024-05-16

车企，重新定义高端

不属于传统汽车品牌也不完全属于新势力无缘整体厂商销量排行榜前十的造车新势力，早已有了自己的赛道榜单：新势力品牌销量排行榜。根据各品牌所发布的数据，4月新势力品牌销量榜单前十分别是理想、问界、极氪、蔚来、零跑、深蓝、小鹏、哪吒、小米汽车和阿维塔

上汽极氪 2024-05-14

七大国产品牌4月销量榜：比亚迪、奇瑞领先，吉利和长安争第三？

随着4月下旬北京车展顺利开幕，消费者对车市关注度大幅升温，加之全国层面汽车以旧换新政策月末推出，刺激前期观望的购车需求加速释放。作为国内头部传统车企的“七巨头”，4月份的表现怎么样呢？格局是否有变化呢？下面一起来看一下

比亚迪奇瑞 2024-05-14

两大新势力巨头联手？何小鹏：考虑加入蔚来换电联盟

小鹏汽车董事长何小鹏表示，当蔚来的换电站超过5000座时，小鹏会考虑加入换电行列。 5月11日，小鹏汽车董事长何小鹏到访蔚来位于合肥的第一先进制造基地，并向蔚来汽车董事长李斌交付了一辆小鹏X9。期间，李斌向何小鹏介绍了蔚来的充换电网络布局，并向他描述了乐道品牌的意义

小鹏蔚来换电李斌换电联盟 2024-05-13

换电与超充谁也不服谁，哪一种补能方案才是真方便？

蔚来汽车换电的“朋友圈”正在扩大，现在广汽集团也官宣与蔚来携手，将在换电产业涉及的电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营等方面开展战略合作。未来换电站也将得到进一步普及，能给消费者带来更大便利，车辆几分钟便能满血复活，还能降低购车成本

蔚来换电超充 2024-05-13

东南亚出海速递｜泰国汽车市场：一季度产销量同比下降；7成消费者9年换车，纯电动车不是首选

近几年，“出海不是选择题，是必答题”成为中国企业的重要共同认知。其中，中国品牌驶入东南亚汽车市场成为“新风向”，通过整车出口、KD模式和海外建厂等方式，中国品牌在东盟的市占率从不足1%增长到6%，新能源车成为主要增长点

泰国汽车市场电动汽车 2024-05-11

极氪上市首日大涨34%！国产纯电黑马登陆美国资本市场

来源 | 深蓝财经撰文 | 吴瑞馨一匹国产纯电黑马，刚刚成功登陆了美国资本市场。北京时间5月11日讯，极氪正式在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”

极氪 IPO 纯电汽车市场吉利 2024-05-11

新能源车市场，坐拥两大新能源品牌，上汽集团为啥掉队了？

提起上汽集团，在国内车市堪称是“巨无霸”的存在。不仅旗下有着上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽荣威以及上汽大通等众多的汽车品牌，同时在销量上也是遥遥领先。数据显示，在2023年上汽集团累计销量超500万辆，连续18年蝉联国内车企的销量冠军

上汽集团飞凡智己 2024-05-08

相比豪华梦，赛力斯更需要蓝电汽车站起来

问界汽车既是华为的，也是赛力斯的，对于赛力斯来说，与其去讲述“半个”高端品牌的故事，还不如借着现在的大好发展形势，去努力培养蓝电汽车。正文现在的赛力斯，可谓满面春风

赛力斯张兴海问界汽车蓝电汽车 2024-05-07

中国品牌带动全球主流车企“加速跑”

【编者按】 2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下称北京车展）时隔四年正式回归。2020年到2024年，市场参与者的生存环境发生了翻天覆地的变化，新能源汽车产销量增长了6倍，今

北京车展丰田汽车比亚迪 2024-05-06

败走中国却傲视全球，外资品牌的得与失

国内价格战仍在持续，新旧势力交替，汽车行业正加速洗牌。对于那些早年风光无限的国际巨头来说，无论哪一种选择，时间都将是最好的答案。中国汽车工业协会数据显示，2023年我国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆

中国汽车奔驰 2024-05-06

在国内排名不显的国产车企出口再创新高，提速中国高端制造业

国内几家表现优秀的车企都发布了他们4月份的销量数据，但是仍然有不少车企未发布销量数据，其中最值得关注的当属两家企业，一家在国内称霸，一家则在出口市场居于第一！在国内称霸的无疑是

中国汽车日本汽车 2024-05-06

中国汽车未卖先火！ 58%美国受访者熟悉比亚迪、蔚来等中国品牌

快科技4月29日消息，对于美国消费者而言，即便中国汽车目前还未直接在美国市场销售，但部分国产新能源汽车品牌，已经在美国市场未卖先火。据Auto News报道，在美国下次购车时选择电动汽车的高意向消费人群中，有高达58%的人熟悉比亚迪、零跑和蔚来等中国品牌

中国汽车比亚迪蔚来电动汽车零跑特斯拉 2024-04-29

3月汽车品牌销量榜百强，前十仅两家下滑，榜首涨幅超1倍？

近日，乘用车销量查询公布了2024年3月汽车细分品牌终端销量排行榜，数据显示3月国内乘用车销量达158.1万辆，同比去年下降了4.3%，环比上月增长了21.2%，与上月相比有148家品牌实现增长。据排行榜数据显示，前十名的总计销量达到了75.2万辆，销量占比为47.6%

汽车销量 3月 2024-04-29

北京车展10年变迁：消失的车模、豪车馆以及29个品牌

4月25日，时隔四年之久的北京国际汽车展正式拉开了序幕，汇聚了来自全球的整车巨头以及汽车产业链的上游供应商。这是第十八届北京国际汽车展，也是今年举行的首个国际A级车展，更是国内新能源汽

北京车展长城汽车 2024-04-28

大众在智电时代的“中国味”加重

导语 | Lead “在中国，为中国”，这是大众在华40年的真实写照。作为大众在中国的合资公司，“上海大众”、“一汽-大众”共同发力，人们早已习惯了具有中国特色的本土化前缀

大众智电时代 2024-04-28

2024北京国际车展“电”竞更激烈

导语 | Lead 阔别四年，北京车展强势回归。2023年，中国汽车行业产销首度突破3000万；汽车出口超过522万辆，成为全球最大的整车出口国家；在新能源汽车领域，尤其是智能电动车站在了全球的前列

北京国际车展 2024-04-25

国产“帕纳梅拉”来了 2024北京车展热门纯电轿车前瞻

随着电动化浪潮席卷全球，新能源车逐渐成了车展上最受瞩目的“明星”，而纯电轿车更是成了考验各家车企技术实力的修罗场。在本届北京车展上，各大车企纷纷摩拳擦掌，准备在这场盛大的汽车盛宴上展示自家的最新作品

北京车展纯电轿车 2024-04-25

有了纯电版车型，马自达就能翻盘吗？

前段时间，长安汽车发布了集团3月份的汽车产销数据，其中长安马自达的3月份销量为6132辆，前三个月累计销售新车共1.93万辆，尽管与去年对比，今年前三月的销量增加了38.82%辆，但总体来说，马自达在

汽车马自达 2024-04-23

乘用车零售渗透率首次“电超油”，价格战成双刃剑

乘用车市场信息联席会（乘联会）最新统计数据显示，4月1日-14日，乘用车市场零售51.6万辆，同比下降11%，新能源车市场零售26万辆，同比增长32%。在此统计周期内，新能源乘用车零售渗透率突破50%

新能源车燃油车 2024-04-22

对标保时捷、法拉利！腾势轿跑Z9 GT曝光，比亚迪高端有戏了？

如今，依托于王朝、海洋两大网络体系，以及DM-i插混系统的统治地位，比亚迪成为20万以下价位的领军车企，可以说已经是毫无悬念了。而20万以上的中高端市场，就成为了比亚迪当前最需要拿下的一块大蛋糕，而腾势品牌就是为了肩负这一重要任务而生的

汽车保时捷法拉利腾势 2024-04-22

三电数据下降，理想L6打的什么算盘？

理想L6 Pro版24.98万，Max版27.98万。这个价格区间几乎覆盖了整个25万-28万的细分新能源SUV市场，其实对于我们大多数人来说，这个结果也算是预料之中，毕竟，早在之前理想的发布会上，就已经非常明确的指出，这台车的价格会在30万元以内

理想L6 2024-04-22

本田纯电品牌再造，下一步将联手华为？

从靠发动机技术立足，到在电动车时代优势被拉平，甚至被自主品牌超越，即便未来能与华为合作，但对于本田来说，想要重获中国消费者的青睐，真的要付出更多努力。 ‍‍‍‍&

热点汽车本田华为 2024-04-19

雷军称纯电轿车没有一家是挣钱，企业家直播成为当下热门焦点

近日，小米科技创始人兼董事长雷军在公开场合表示，当前纯电轿车市场尚未有企业实现盈利，这一言论引发了业界的广泛关注和讨论。雷军作为科技行业的领军人物，其对于新能源汽车行业的看法无疑具有深远影响

雷军小米科技 2024-04-19

自家员工竟是小米“卧底”？极越品牌知名度低的原因找到了

前段时间雷总和小米汽车的爆火，让车企CEO 上车搞直播，已经成为了行业风潮，魏建军、李书福、尹同跃等大佬等老一辈车圈大佬纷纷从幕后走进汽车直播间，就连极越这家由百度和吉利合资成立的造车新势力也拉来了李彦宏直播，力求把极越知名度提上去

小米极越 2024-04-19

本田新电动车品牌惹争议

对本田而言，“买发动机送车”的时代已过，想要在竞争激烈的中国汽车市场中生存，当务之急稳住燃油车和HEV市场的基盘，然后发力插混和纯电市场，避免被赶下牌桌。至于如何发力新能源汽车市场，这对本田来说无疑是一个巨大的命题

本田烨 2024-04-19

雷军和余承东，一笑泯恩仇，枪口一致对准外国品牌

众所周知，在小米SU7的发布会上，雷军说做为手机厂商造的车，怎么能没有手机支架呢，所以小米SU7支持手机支架，还推出了原装手机支架。不曾想在华为智界S7的发布会上，余承东也讲到了手机支架，不过意见

华为小米雷军 2024-04-18

华为摸着特斯拉过河？纯视觉自动驾驶方案，装配智界S7

众所周知，在自动驾驶领域，之前一直有技术路线之争。特斯拉走的是纯视觉路线，即只使用摄像头来采集信息，然后用算法来实现自动驾驶，特斯拉认为，既然人用眼睛可以开车，那么用摄像头一定也可以，如果不行，说明技术不行，可以再提升改进

华为特斯拉自动驾驶激光雷达比亚迪 2024-04-17

电瓶车高端化，暂时无解

2024年，新能源汽车市场的价格战，一轮比一轮汹涌。微缩版新能源——两轮电动车市场，也正在上演类似故事。去年，两轮电动车市场双雄，雅迪控股销售量、收入、利润全面增长；而爱玛科技，核心产品销量下滑，收入、净利润微增，陷入业务瓶颈

电瓶车两轮电动车爱玛科技绿源集团 2024-04-17

“更有汽油味”，才是奔驰纯电动车的唯一出路？

“汽油味”的奔驰电车来了。 2022年，北京一位网友抱怨，他将自己购买奔驰EQC的消息告知试驾回访的特斯拉销售后，竟遭遇了后者嘲讽。令他没想到的是，他把该事件曝光到网上后，竟被更多网友嘲笑

奔驰新能源汽车 EQS BBA 2024-04-12

华为+丰田的组合，让自主品牌开始汗流浃背了？

当国内甚至是全球智驾第一梯队的选手和全球第一车厂携手合作的第一步正式迈出，是不是意味着未来将会有更多“自主+合资”开启合作，如若真是如此，自主品牌们还能保持淡定吗？终于&l

丰田华为 2024-04-11

被小米“带火”后，保时捷推出纯电版Macan，能在国内分一杯羹？

如今的新能源市场竞争之激烈，哪怕贵为保时捷这样的顶级豪华品牌也无法幸免。继推出Taycan进行试水、最近又被小米SU7“

保时捷纯电版Macan 2024-04-07

“三电”打不过极氪007、比亚迪海豹?我还是选小米SU7 Pro

文 | AUTO芯球作者 | 雷歌我真是越来越烦小米汽车的这帮脑残粉了。小米SU7热闹的发布会过后，友商们开始在价格上狙击小米SU7。这两天，问界M7降价2万，22万多就能提，

小米极氪007 比亚迪小米SU7Pro 新能源汽车 2024-04-03

雷军：我不想落伍，我最恨品牌溢价

作者 | 墨马唐飞编辑 | 韦伯小米造车为哪般？站在传统造车角度，看小米造车，那就是往里砸钱，没有任何胜算。但，雷军为什么造车，我们换个角度，可能就理解其中的逻辑了

雷军小米汽车 2024-03-29

21.59万起，雷军想在汽车“高端局”里赢一把

雷军刚上桌，车企已经把桌子掀了？从官宣造车到小米SU7正式上市，雷军已经等了1000多个日夜。 3月28日晚7点，小米SU7发布会正式开始。包括李斌、何小鹏、李想、魏建军、张建勇等车圈大咖现身小米汽车发布会现场

雷军小米 2024-03-29

比亚迪A0纯电SUV元UP上市，9.68万元起！

3月26日，比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP正式上市。新车共有3个款型，官方指导价9.68万元—11.98万元。同时，官方还推出了包括元气金融礼、元气焕新礼、元气无忧礼、元气智联

比亚迪纯电SUV 元UP 2024-03-27